Колеги кажете сега откъде да взема един ксенон за около 200 лв. Доволни ли сте от някоя марка конкретно или фирма ...

ПРедварително Благодаря !

miroslavmark беше сложил на неговия преди време

Аз слагам вече 4 години Luxima и съм много доволен.Само веднъж ми е горяла крушка.

Има едно магазинче на ъгъла на Ген.Киселов и бул.Чаталджа,предлагат и монтаж.Преди 3 години там ми сложиха ксенона и оттогава нищо не съм сменял,работи перфектно.

Колко ти излезна ? и във Варна ли ?

Колега,разгледай тук- http://unique-bg.com/index.php?main_pag ... cts_id=498 ,аз съм с такъв,монтажа не е нищо сложно(е изисква елементарни жичкаджийски познания),за да даваш на някого 100-150 лв. Виж и тук- http://paoloauto.com/index.php?lang=Bul ... ategory=17 ,успех.

Не помня точно колко ми излезе,върти ми се из главата 340 лв със смяна крушките и на халогените,ама оттогава цените са паднали доста предполагам.Аз слагах ксенон и на дългите,и на късите светлини.

Сподели, моля те как е на дългите... не им ли трябва много време да загреят че ми се въртят и на мен такива идеи ... мисля си че няма да има време за реакция ако някой те заслепи и те не светнат моментално.

Наистина има едно неприятно закъснение,но досега не ми е било болка за умиране.Ако искаш обади ми се утре - 0888376369 Юлиан.Ще ги видиш на живо и ще си решиш сам.Аз съм със стандартни баласти,доколкото разбрах,имало и някакви други,които съкращавали това закъснение.А и моите ксенони са на 3 години,може да има по-добри решения сега.

Май не се сещам кола, която фабрично да излиза с ксенон на дългите, освен, ако не е биксенон - крушка тип Н4 с двойна светлина. Това ме навява на мисълта, че май не е много подходящо, но може и да греша.

Аутбека е с Н7 крушки.Само на къси е ксенона.Фабричния ксенон и биксенон е нещо много по-сложно,но и този върши работа

Аз вече два комплекта взимам то тук и за 2г. употреба нямам никакви ядове, Субаруто си пали фаровете винаги когато е запалено и ръчната е освободена, така че експлоатацията е на 100% за Година и 3месеца абсолютно нищо.
А цените са съвсем прилични.
Купувам винаги слим баласти, и 35ватови лампи, максимум 5000к.
С една дума Доволен съм.

http://xenon.bg
+359882931793
Skype: xenon.center

Фабричния би-ксенон е с халогенна крушка Н7 на дългите и ксенонова на късите като съответно на дълги и къси има различно позициониране.Именно заради забавянето на светването на ксенона завода-производител е монтирал халогенни лампи, защото също и при светлинен клаксон(премигване) докато запали ксенона може вече да си пуснал лостчето и да няма сигнализиране.

Този "светлинен клаксон" го ползвам винаги след като премина покрай патрулки и колегите винаги са ми давали знак,че са ме разбрали.Така че явно си работи.

Фабричния би-ксенон е с двете светлини на една крушка. Ксенона е с халогенна на дългите. И аз мисля, че няма чак толкова голямо забавяне, че да е голям проблем. Все пак, щом в заводите са преценили, че е по-добре халогенна на дългите, бих се съобразил.

Качествени и с добри цени http://www.xenonplovdiv.com/

Заради готините дневни светлини не бих сложил xenon и на дългите . Само смени лампата с по -бяла, че дразни като дадеш на дълги

Развитието по въпроса е следното ... Понеже по работа се позабавих повече от предвиденото във Варна, като ще остана и за 14-15 в шкорпиловци, не се сдържах и отидох на описаното от walker място на Чаталджа. Н7 5000к - 180 лв. като сложих и диодни габарити.

За ксенона с 1 год. гаранция. поне доколкото съм имал допир до ксенони този е с добра изработка на баластите и задната част на крушките, където са кабелите. Сега остава някой да ми намери един преден ляв фар, защото имах малко ядове, тъй като са ми счупени металните планки и леглата им, които държат крушката.

Помогнете със съвет.Изгоря ми десния фар ксенон,има дълги няма къси,което ме навежда на мисълта че е изгоряла крушката.Лесно ли се сменя и от къде да си купя крушки и какви.Колата е OUTBACK 2005.
Май трябвало да сменя и крушките и на двата фара???

Колегa имам комплект на Цена-89 лева с БЕЗПЛАТЕН монтаж.