Здравейте,
Решил съм да си купувам Outback и сега се чудя дали да дам повече пари и да си купя второто поколение, от 99 нагоре или да спестя някой лев и да си купя от последните от предишната генерация 1998 примерно. Говорим за двигател 2.5 за предпочитане автоматик. Има ли голяма разлика в надежността между двете генерации, примерно проблеми които ги има в първата, а са отстранени във втората. Малко ме притеснява факта, че съм от Бургас, а тук едва ли има надеждни сервизи. не ми се иска да пътувам често до София
И още един въпрос, има ли голяма разлика между моделите за Европа и САЩ? Говорим за модели от една и съща година. Примерно 2000.
Благодаря ви предварително за отговорите.

Здрасти и аз съм от Бургас обаче проблеми с сервизите нямам, а няма и как да имам все пак имам субару дори не едно модела след 99 е по добър според мен , но ме мързи да обеснявам , а относно моделите дали европейски или американски - на всяка цена европейски американските коли са си правени за америка европейските за си за нас , с ламбдасондите имат голям проблем , всяка грешка която се появи, трябва да се чисти само в сервиз и по никакъв друг начин , има доста неща които америкнските нямат , аз когато си купувах Аутбак а тва беше преди 2-месеца и половина звъннах на Митко от Субару сервиза и той ми каза всички разлики а те небяха малко
така че моя съвет е да си намериш европейски

Мерси за бързия отговор!
Ти си купи онова зеленото, нали? И аз го видях, че се продава но късно
Безаварийно каране ти желая. Като купя и аз, ще те питам да ме насочиш за сервизите.
Ако някой има информация за по-стария модел, преди 1999, нека също си каже мнението.

Сподели къде ходиш освен при Митака де

Щото аз където ходя,когато и да ги убиеш- с 2 дни си закъснял

да,сподели къде ходиш да се отбием и ние,че повечето като видят субару и...

Еми например от както я имам , два пъти ми светна чека но ми светва рядко и нищо не се промена при светването , което ще рече че е нещо дребно , и отдох на боша дето е зад стадион черноморец през околовръстното се минава и ми го закачиха и ми излезе ламбда сондата от лоша смес , иначе си работи но понякога отчита грешка , занулиха я и си тръгнах , а иначе когато трябва да сменям нещо по колата , консумативи масла филтри и т.н.- смених двете беалетки и тампоните на стабилизиращата щанга отпред-аз така я взех колата , ми ги смени пак Митко се казва само че сервизчето е преди шела по посока м.рудник в ляво едни сиви врати-незнам дали ще се сетите
там ми обслужва и СТИ-то за сега съм доволен от работата му а и няма как да е друго , отивам казвам искам тва , тва и тва и то се сменя , само че преди тва му звъня да се уговарям за кога да е и няма проблем все пак субаруто не е сложна кола , ако пък има нещо което се замисли или незнае звъня на Митко от София и му давам да говорят и всичко е ок
да забравих смени ми свещите на двете коли , което си е трудоемко -абе за мен си е добре но незнам всеки си има предпочитания

До затвора и на тоя новия Бош-срещу Гочо Иванов-нямат кабели за моята

Имат ! провери пак на стария БОШ не на новия

Ма мойто е 91г.

Лятото ходих-нямаха,че агента по личните ми обясни как колата си прави самодиагностика и така-аз съм и компютъра

имаш ли евробукса дето е до ръчката дето се отваря предния капак само че от долу ? ако имаш отиваи ще стане раотата , вчера бях там и видях че имаше

Не знам

Казаха ми,че буксите били Хитачи и затова нямали,ама ще ида пак естесвено

Е как незнаеш? наведи се -като отвориш вратата клякаш и точно дето е ръчката за пр.капак от долу нея под самото табло тряя има една букса , виж ако имаш такава отиди във всички съвремени сервизи я имат и ще ти я закачат

Я да бутна малко темата нагоре с още един въпрос

Кажете какво бихте предпочели ако имате бюджет до 12-13к лева

1. Outback от първата генерация 1997-1999 от Европа. За тия пари би трябвало да е в отлично състояние, поне така се ориентирам от обявите и цените извън БГ.
2. Outback от втората генерация 1999-2000 от Америка. (Защо са толкова по-лоши от Европейските?)
3. Outback 1999-2000 от Европа, но с голяма доза риск защото цените на свестните са от порядъка на 15-17к (за справка обявата на ORTIZ )
4. Legacy 2.5 от 2000-2001 с въздушно окачване и всички екстри. (Колко става просвета като се вдигне на макс? Колкото на Outback - 18cm?)

Колата ще се ползва 60:40 за каране в града и риболов, като off-road-a не е от най-тежките. Вероятно в един момент ще дърпам лодка на колесар.

Абе не се мъчи с тия въпроси звънни ми един телефон днес аз ще ти обесня всичко тука тряя изпиша 30 реда
тел. ти го пращам на лични

OK. Благодаря.

Outback 2000 г. и нагоре без въздушно окачване.

Да, но ще се впиша ли в цената от 12-13,000
Някой ще каже ли колко най-много става просвета на Легаси с въздушно окачване?

Без претенции за тоьност - вдига се с 8-10 см.

Въртиш сучиш и пак ще се принудиш да дадеш повече пари Стои и гледай как ще се примириш така както аз се примирих преди време