Колеги имам проблем с аутбека 2.5МТ 99г .При потегляне от място на пълен ляв или десен се получава едно прескачане но не трака като каре. Ще се опитам да обясня в какво се изразява проблема :Усещането е като все едно под гумите има неравност и подскача леко ,при движение с по голяма скорост не се усеща .Ако някой се сблъсквал с подобен проблем нека сподели ,отворен съм към всякакви мнения
Благодаря предварително

Привет колега , виж тук viewtopic.php?f=4&t=17248
Има доста изписано във форума за такива проблеми

Вариант 1: Каре или лагер на кардана.
Вариант 2: Виско муфа.

За виско си, колкото и неприятно да звучи

Благодаря !Ще проверим предположенията които дадохте дано да е малкия дявол

Аз имам същия проблем, първоначално също си помислих, че е каре, но диагнозата засега е точно виско-муфа. След няколко осморки на един паркинг с по-грамотен познат, колата осезаемо тресе и задържа. Казаха ми да не карам дълго така, защото междуосовия диференциал не може да компенсира правилно скоростите на предния и задния мост, натоварват се някакви лагери в опашката на кутията, които се разбиват и също трябва да се сменят. В момента колата ми звучи като тролей при движение, нещо вие страшно. Освен това ми се спомена за някаква зегерка, която при задържащо виско можела да изпадне и да наложи отваряне или смяна на цялата кутия.
Може да се направи прост тест - заставаш с колата на а лек наклон, с предницата нагоре. При право кормило и отпускане на спирачки, колата трябва да тръгва свободно назад. После пробваш от същата позиция с пълен ляв и пълен десен, ако колата тръгне леко и после спре на една страна на наклона - значи задържа сериозно, ако леко задържа и прескача, значи е пътник.
Цените в София са 250-270 за рециклиране, 4 лагера по 40 лв. всеки /който се налага да се сменя/ и около 120 лв. работа. Наистина тъжна история.

Симптомите ти ме насочват точно за виско.

При мен започна да се проявява след изминаване на 150 - 200 км - когато кутията загрее. После започна след 50 км. При студена кутия не се проявяваше - сутрин при потегляне, но след малко каране започваше.
Аз реших въпроса генерално - махнах колата и минах на автомат.

И аз заради демпферния притискател и минах на автомат.

Кофти признак Ице.
Пробваи на някои паркинг след като си покарал колата да направиш няколко осморки с пълно навит волан.

Бащати няма ли да го сменя вече тоя бек за АТ ?

Ще я оправим чудесен автомобил е