Здравейте ,
задните амове са ми за смяна , поръчах си KYB 341354 (каквито излезнаха според програмата в магазина за авточасти)
И сега като пристигнага ги сравнявам с оригигиналните и са наполовина по-тънки от оригиналните KYB 20365AG300 , иначе дължината е ОК.
И се чудя да ги слагам ли или да ги връщам
Колата е OUTBACK H6 2007г.
Моля някой запознат да помогне.

Най-вероятно твоите са със самонивелиране, а тези, които си купил не. Доколкото знам може и така, но трябва да се сменят и пружините, за да не "увисне" задницата.

Мъка , не ми се сменят и пружини.
Някой знае ли правилния прудуктов код с който трябва да ги сменя?
Ще проверя и цената на оригинални , но предполагам ,че няма да ми хареса.

Оригинални по спомен 1000+ бройката. Може да е по-евтино твоите + пружини.
Алтернативи - не знам. Питай Mimo13. Той е човекът, който може да каже.

Сигурно е точно така,както ти е казал patko.Ако са едни топузи отзад,значи са самонивелиращи и са доста скъпи(за моя модел бяха нещо от сорта на 800 лв. броя).По икономично излиза смяната с обикновени амове+усилени пружини. Може да не ти се сменят и пружини ама ще ти висне задницата,при мен за вариант амове +пружини идваше на цена общо около 600.Ти ще си избереш...

Трудът ще е същия. За да сменят амове се свалят пружините.

Блягодаря колеги!
Още въпроси :
Някой знае ли продуктов код на тези "усилени пружини"?
То амовете ми може и да са здрави , но тампоните от долната страна дето минава болта са разбити ... няма ги отделно като резервна част .. дали могат да се пригодят някакви други .. къде бих могъл да ги търся по размер?

Труден въпрос. Само Mimo13 може да знае отговора. viewtopic.php?f=10&t=3791
Пиши му на лични или в темата.
Ако амовете са здрави, предполагам, че могат да се намерят тампони по размер, но ще е голямо търсене. Има много въпросителни: външен размер, размер на болта и т.н.

Подкрепям,за пружините Мимо 13 е твоя човек,ако ти трябва тел.мога да ти го пратя на лични.

Търся тампони със следните размери.
Предполагам ,че мисията е невъзмона
Помагайте

какво им е на твойте амове?

Струваше ми се леко нестабилна колата , ходих на тест и показа ,че са на 50%.
Според оператора на стенд-а 50% е на границата.
Намерих тампони от колегата Mimo13.
Поръчах и пружини от колегата Lio тъй като задницата ми се струва леко увиснала.
Ще ги сменя накуп след 10дни като пристигнат после ще мина пак на тест и пиша какъв е резултата.

На предните амове колко % ти даде?

Със стария си автомобил в рамките на месец бях пробвал 3 тресачки, едната от които не беше в София. Всичко това след подмяна на 4 амортисьора с чисто нови Kayaba Excel-G.
В % отношение разликите в резултатите бяха ужасно фрапантни. По-тъжното беше, че според две от тресачките (тези в София) амортисьорите въобще не бяха нови.
Аз лично не бих се доверил толкова много на тези стендове за амортисьори. В общия случай, ако прясно сте си купили колата и тя е на неизвестни километри, амортисьорите са за смяна. Може и да не са изпуснали и омаслени, може и да не тракат, но са уморени.
Сега, не твърдя, че на всеки 20к км трябва да се сменят, но все пак в някакъв момент се амортизират. Имам колега с Impreza 2008 година, 190.000 км, той е първи и единствен собственик, не е сменял никога. За мен това са на 100% амортисьори за подмяна.

на предните показа 66 и 69

Как изглеждат тези Амове, някой може ли да покаже. Не съм сигурен с какви точно амортисьори е моят Аутбек. Задните в долният край са по-дебели от горния, доста.

Смених тампоните и пружините, не съм ходил на тест но колата вече се държи много добре на пътя
На амортисьорите има едни метални планки върху които лягат пружуните, бяха тръгнали да се откъсват и от двете страни , залепихме ги с есап.

Здравейте! Ползвам темата на колегата, да не пускам нова…
Някой знае ли каква е разликата между тези задни амортисьори за б13
20365ag300 и 20365ag020