Отговори на тема
 Избор на акумулатор 
Автор Съобщение
Аватар

Регистриран на: Чет Фев 23, 2012 9:18 am
Постове: 229
Местоположение: Sofia
Автомобил: outback 2.5 '00
Рейтинг: 17
Приятел всеки ден
Отговори с цитат
Моя акумолатор вече сдава багажа (на 3 години е), зеленкото вече не свети. Скоро не съм имал и дълги преходи, за да се зареди. И сега, като се застуди. виждам, че върти повече, за да запали.
Та се чудя - да го зареждам ли или директно нов.
Ако нов - какъв. Ще се ползва много зимата колата, та не искам да ме остави някъде. И колко ампера? Мисля, че сега съм с 62, само той се събираше там.
Мисля си за Бг вариант, вие какво ще кажете?

Пет Ное 07, 2014 10:58 am
Върнете се в началото
Профил WWW

Регистриран на: Пет Мар 01, 2013 3:39 pm
Постове: 103
Местоположение: София
Телефон: 0898268926
Рейтинг: 13
Приятел всеки ден
Отговори с цитат
Аз съм много доволен от Бош, вече 4 години никакви проблеми.
Взех го от МЕТРО.

Пет Ное 07, 2014 2:38 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Фев 10, 2007 9:54 pm
Постове: 5904
Местоположение: София
Skype: bojo-123
Автомобил: Outlander 2 '11, 2.4 LPG
Рейтинг: 896
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
viewtopic.php?f=1&t=5081

viewtopic.php?f=7&t=7067

viewtopic.php?f=4&t=13143

Пет Ное 07, 2014 2:42 pm
Върнете се в началото
Профил ICQ

Регистриран на: Съб Юни 20, 2009 9:16 am
Постове: 51
Местоположение: Варна
Рейтинг: 2
Нов фен
Отговори с цитат
Здраво,колега!
Ако искаш да събереш по-голям акумулатор просто махни гумената стелка отдолу.
Аз си взех EXIDE : 70 Ah ; 680 A пусков ток.
Събира се идеално,нищо,че е малко по-голям от стария.

Пет Ное 07, 2014 5:56 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Чет Фев 23, 2012 9:18 am
Постове: 229
Местоположение: Sofia
Автомобил: outback 2.5 '00
Рейтинг: 17
Приятел всеки ден
Отговори с цитат
Чак 70 не мисля, че е добре дори. По-бързо ще замине! 55-65 - това е диапазона за тази кола.
Утре ще се разходя да разгледам и да се обзаведа с нещо..

Пет Ное 07, 2014 7:38 pm
Върнете се в началото
Профил WWW
Аватар

Регистриран на: Пон Ное 19, 2007 5:08 pm
Постове: 948
Местоположение: Бургас
Автомобил: Lexus LS 460, 2007
Рейтинг: 354
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
snable написа:
Чак 70 не мисля, че е добре дори. По-бързо ще замине! 55-65 - това е диапазона за тази кола.
Утре ще се разходя да разгледам и да се обзаведа с нещо..



Е как реши, че по-бързо ще замине?

_________________
LEXUS GX 460, V8, 4.6, 2014
TOYOTA CHR HYBRID GR SPORT, 2.0, 2023
LEXUS LBX 2026

Пет Ное 07, 2014 7:43 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Чет Апр 24, 2014 7:46 pm
Постове: 155
Местоположение: Sofia
Автомобил: Outback 2.5'05'АТ
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Стария ми автомобил пасат-3(в Бг е 2-ка :pardon: )го карах с един голям акумулатор (втора ръка)повече от 5години при мен.
Ако сега се наложи да сменям акумулатор ще взема със сигурност 10А отгоре.

Пет Ное 07, 2014 9:45 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Чет Фев 23, 2012 9:18 am
Постове: 229
Местоположение: Sofia
Автомобил: outback 2.5 '00
Рейтинг: 17
Приятел всеки ден
Отговори с цитат
patko написа:
snable написа:
Чак 70 не мисля, че е добре дори. По-бързо ще замине! 55-65 - това е диапазона за тази кола.
Утре ще се разходя да разгледам и да се обзаведа с нещо..



Е как реши, че по-бързо ще замине?


Колата е направена да зарежда оригиналния, мисля, че 55 амперов, акумулатор. Ако е 70ка, пак ще се зарежда, но на къси разстояние ще се зарежда по-бавно (от колкото оригиналния). И така малко - по-малко ще си отиде, защото колата не може да го зареди напълно.
А по-малкият (оригиналният) е изчислен и да се зарежда и на къси и на дълги разстояния.

В линковете на BAlexandrov има доста инфо, и в златния фонд има тема за акумулаторите!

Съб Ное 08, 2014 9:23 am
Върнете се в началото
Профил WWW
Аватар

Регистриран на: Пон Ное 19, 2007 5:08 pm
Постове: 948
Местоположение: Бургас
Автомобил: Lexus LS 460, 2007
Рейтинг: 354
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Съгласен съм, че ще зарежда по-бавно, но и ще се разрежда по-бавно, така че според мен работата е на кантар. Моето мнение е:
най-големия по Ah, който се събира.

_________________
LEXUS GX 460, V8, 4.6, 2014
TOYOTA CHR HYBRID GR SPORT, 2.0, 2023
LEXUS LBX 2026

Съб Ное 08, 2014 9:34 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Ное 15, 2008 10:24 pm
Постове: 237
Рейтинг: 130
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
snable написа:
55-65 - това е диапазона за тази кола.
А колата тази от аватара ли е ? . Ако е тя, истината е по средата, 60 Ah акумулатор е идеален, но ако не искаш след 3 г. пак да търсиш друг, моя съвет е : не вземай български, :) даже по възможност търси нещо японско . ;)

_________________
---------------------------------------
СВЕТЪТ Е КРЪЧМА .....ДА СЕДНЕМ НА ЕДНА МАСА......

Съб Ное 08, 2014 9:38 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Чет Фев 23, 2012 9:18 am
Постове: 229
Местоположение: Sofia
Автомобил: outback 2.5 '00
Рейтинг: 17
Приятел всеки ден
Отговори с цитат
Оказа се, че моят старият е на 3 години, заряда му вече е на половина- на 260 беше паднал. Индикатора не се гледал изобщо.
Сложих 64 ампера, 550 пусков ток - събра се идеално.
Провериха ме и за утечки - 0.03 - часовника няма как да го спра, в рамките на нормалното е.
При запалена кола е 13.83, което било "като по учебник".
Колата е от аватара, да. Аз нямам проблем след 3 години пак да сложа нов акумулатор. Той е консуматив!

Съб Ное 08, 2014 2:56 pm
Върнете се в началото
Профил WWW
Аватар

Регистриран на: Сря Юни 13, 2012 3:24 pm
Постове: 205
Местоположение: с. Труд обл. Пловдив
Skype: bat_rado3
Автомобил: легаси 2002
Телефон: 0898735912
Рейтинг: 40
От звездите одобрен
Отговори с цитат
По важния показател особено зимата е " пусковия ток" . Колкото е по голям , толкова по лесно пали колата. Не искам да правя реклама но, Бош имат една серия акумулатори с пет звезди която е с много добри пускови токове, дори и при 44 ампер часа. Естествено удоволствието се заплаща има и три години гаранция.

Съб Ное 08, 2014 4:53 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Пет Яну 20, 2012 10:23 am
Постове: 339
Автомобил: Spec B
Рейтинг: 103
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
bat_rado3 написа:
По важния показател особено зимата е " пусковия ток" . Колкото е по голям , толкова по лесно пали колата. Не искам да правя реклама но, Бош имат една серия акумулатори с пет звезди която е с много добри пускови токове, дори и при 44 ампер часа. Естествено удоволствието се заплаща има и три години гаранция.


При S6 на Бош, далеч по-ценното от стартовия ток, е броя разреждания и зареждания, които издържа акумулатора. При бензиновите коли, стартовия ток не е толкова съществен.
Относно по-горе писаното за големи акумулатори, не случайно акумулатори се продават по вид кола, а не само по ампераж. Всяка една кола зарежда с определена мощност акумулатора и големите се скапват по-бързо, 5-7Ah в + не са от значение. Ако сложите акумулатор, който не е подходящ за вашия автомобил, то после има голяма вероятност да не ви признаят гаранцията, ако нещо се случи.

Съб Ное 08, 2014 5:29 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Съб Юни 20, 2009 9:16 am
Постове: 51
Местоположение: Варна
Рейтинг: 2
Нов фен
Отговори с цитат
"При S6 на Бош, далеч по-ценното от стартовия ток, е броя разреждания и зареждания, които издържа акумулатора. При бензиновите коли, стартовия ток не е толкова съществен.
Относно по-горе писаното за големи акумулатори, не случайно акумулатори се продават по вид кола, а не само по ампераж. Всяка една кола зарежда с определена мощност акумулатора и големите се скапват по-бързо, 5-7Ah в + не са от значение. Ако сложите акумулатор, който не е подходящ за вашия автомобил, то после има голяма вероятност да не ви признаят гаранцията, ако нещо се случи."


Ми и аз за това говоря...
От 65 Ah оригинален минах на 70 Ah.
Не е голяма разликата.

Съб Ное 08, 2014 5:37 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Вто Авг 12, 2014 11:52 am
Постове: 346
Местоположение: Germany
Автомобил: Legacy 2,0R Activ, 2006
Рейтинг: 171
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Един малко ,,странен,, :giggle: въпрос към вас!


Тъй като карам 80% на къси разстояния всеки ден, и сега идва зима ми се иска да ви питам:

- Мога ли да карам един или два дни с добре зареден 42 Ah, ако стандартният ми 65 Ah се наложи да го зареждам за 24 часа...?

Има ли опастност, нещо да се повреди електрониката ...?


Приятен ден на всички ви

_________________
Моля не стреляйте по пианиста! Той толкова си може.

Пет Ное 06, 2015 11:01 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Фев 10, 2007 9:54 pm
Постове: 5904
Местоположение: София
Skype: bojo-123
Автомобил: Outlander 2 '11, 2.4 LPG
Рейтинг: 896
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Няма страшно, и с по-малък даже можеш.

Пет Ное 06, 2015 11:19 am
Върнете се в началото
Профил ICQ
Аватар

Регистриран на: Вто Авг 12, 2014 11:52 am
Постове: 346
Местоположение: Germany
Автомобил: Legacy 2,0R Activ, 2006
Рейтинг: 171
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Благодаря много :hello:

_________________
Моля не стреляйте по пианиста! Той толкова си може.

Пет Ное 06, 2015 12:23 pm
Върнете се в началото
Профил
Отговори на тема 

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 163 госта



Търсене:
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор