Здравейте,
както някои от вас знаят наскоро си купихме Аутбек 2002 от БГ собственик.
Зачера сутринта установихме, че има 2 малки пукнатини на централния стоп, по около 10-15 сантиметра всяка. Намират се над левия заден фар(стоп). Проблема е, че след автомивка целия стоп е пълен с вода (не буквално - средно големи капчици конденз навсякъде). Както и че, вратата на багажника в този ъгъл беше тотално мокра (плюша се беше напоил като вълнен панталон след накисване и без изцеждане).
Няма да ви разказвам как ходихме да ги описват в Армеец и се оказа, че предния собственик вече ги бил описал след градушката. И как на нас каза, че от градушката е пострадал само предния капак. И че са му платили сума Х, а то се оказа сума Y.
Тези неща нямат значение, важното е сега да намеря читаво място в София, където да ми свалят централния стоп, да го залепят и да го монтират обратно.
По възможност без да си оставят ръцете

Иначе за такъв стоп питах вече в 2 морги - нямат. Покрай градушката масово са се изкупили.
Говорих и със сервиза на Любо. Те можели да го свалят и сложат, но не правели залепвания.

Помощ!

аз имам за един стар за продаване но и моя е лепен на две места , иначе се лепи лесно с power gel, намазваш съхне и шлайфаш после , аз така си купих колата но после го смених с по запазен и не счупен сега седи за бек ъп в мазето или за даване на застрахотели.

Благодаря за отговора.

Лепи се с това ли:


Мен ми е много чудно как от тези 2 малки, едвазабележими пукнатинки влиза толкоз много вода.
Подозирам, че има още нещо нередно в цялата работа.
Предпочитам да го погледне някой, който е в час и се занимава с такава дейност

да с това защото е гъсто като гел и не се разтича като нормалния, но и на мен ми с странно да не би гумамето уплътнение между него и вратата да е скъсано???
А ако спукан стопа се пълни той а не пуска към купето иди Любо да го погледнат от къде ти тече, лепенето е лесно но преди това трябва да е сух отвътре да не затвориш водата в него .

То при Любо добре, но ми се щеше да е при някой, който направо може да завърши цялата работа

подсуши го, става със сушоар като го нагрееш за да изкараш водата, но внимателно да не стопиш пластмасата, после го обезмасляваш става с "мелио" и залепваш, ще стане подобно на картинката , като може и да си по фин в лепенето. после може да се изшлайфа и пастира при някой бояджия.


после отиваш до Любо да го свалят и да се подсуши колата и после да ти го сложат с като ти теглят един черен силикон на мястото на гуменото уплатнение, предполагам оттам влиза и водата навътре.

А що не си го свалиш сам? Отнема макс 10 минути.

Грубо по спомени:

От вътрешната страна сваляш пластмасовия панел под стъклото, който е на щипки.
Махаш панела с кечето. Мисля че под капаците за смяна на крушки имаше някакви щипки.

На графиката долу се вижда къде са гайките за самия панел. Имай предвид, че шпилките са дълги и съответно най-удобно ще ти е с глух ключ да ги развиеш. При мене беше малко мъка да ги развия с нормален (къс) камък, но с повечко търпение става. Май бяха осмички.

Трябва му глуха вложка дълга поне 3 см защото стеблата на болтовете са бая дълги и няма стигане до гайките , №12 по спомени и го сваля дори без да маха пластмаста отвътре само кората с кечето се маха и отвива десетина гайки и стопа се вади.

Здравей колега,
Междинния стоп се сваля лесно. Колегите са го обяснили няма да се повтарям. Аз след като го свалих с една твърда пластмаса като отвертка разлепих целия стоп и го залепих със санитарен силикон. На места където минава уплътнението пластмасата беше отчупена и от там пълнеше с доста вода стопа (то това не е стоп а светлоотразител по скоро). през фасунките на крушките за задна светлина се пълнеше и купето те бяха доста корозирали та ги чистих и тях. След като го нафуках със силикон малките пукнатинки ги минах с прозрачно гел лепило и ги заравних с шпатулка (пластмасова). Почистих ги с парцал и от тогава ядове не съм имал. Цялото упражнение ми отне час и половина. Не е сложнотия. Успех

Благодаря ви много за подкрепата и споделения опит.

Мисля че тази пластмаса се лепеше с хлороформ, и буквално не може да откриеш къде е бил счупен само трябва да престои например една нощ за да стане здраво колкото е било преди това, хлороформа разтваря тази пластмаса и е силно летлив.

Не се заяждам, но като я разяжда няма ли да я прецака повече от колкото да я поправи?

трябва да е лепил иначе побелява много гадно в дълбочина пластмасата а може и да се самопреспи с тоя хлороформ

Един колега лепи с хлороформ и наистина става много добре, за пластмасата не знам но за майстора с хлороформа по има шанс да се успи

Докато я разтвори малко и вече се е изпарил. Ако имате съмнения намерете парче от стоп счупете го на 2 и го залепете. Лично аз не съм лепил но едва ли ще побелее. с каниколит и тем подобни на става, може би с някаква двукомпонентна смола(прозрачна) на тук май се иска и механична здравина. Аз лично ако не знаех за хлороформа щях да намеря никакъв лепящ силикон(НЕУТРАЛЕН!!!) и без да го свалям щях да го омажа без да ме интересува външния вид, но всеки си има някакъв вкус

А не може ли да се залепи и да се облепи с прозрачно да речем фолио?

Преди да ги залепиш е хубаво всяка пукнатинка да се спъне връхчето и с дупка с малко свредълце и после дупката да я напълниш с лепило , и обезателно провери на колко са ти стегнати болтовете, които държат панела, защото не са ли стегнати с точните Нютон/метри, ще наизлязат още безброй пукнатини. Сърбал съм мъжката таз попара и съм сменил 3 такива панела, докато накрая се разбра на колко трябва да се стягат - писал за това и преди....разрови се в темите и намери .....Вече, като го направят, може отгоре да му се лепне едно прозрачно фолио, като тези, които се лепят да предпазват кристалните фарове от камъчета.

аз си мисля дори да ги позатамня моите , видях едно легаси при Любо с почти черни стопове и ми хареса как седи , но само ще затъмня моите да седят като опушени.

Аз го имах същия прблем, беше ми доста пукнато и събираше вътре вода, като двигах вратата и течеше яката. Сложих му тиксо и се оправи, чиста работа.

Аз намерих един пич, който се нае да ми лепи стопа. Много съм доволен - признавам играчка си е, а моя си беше направо счупен на две. Пък и сравнено с цената на стоп втора употреба....
Ако някой се интересува, мога да дам координати - не знам как се приема, ако пиша направо майстор тук?!
Майстора се намира в Белослав.
п.с. Ако има заинтересовани, мога и снимки да кача.
Поздрави.