Здравейте съфорумци, радвам се че от днес съм част от този форум. Преди два месеца една мечта се сбъдна и станах собственик на Outback 2002г. с ръчна ск. кутия. Ето го и него:

Честито, със здраве да си го караш.
Явно тие първо субару и дълго си търсил ръчни скорости, е със следващото ще се поправиш

Благодаря за пожеланието. Истина е че дълго търсих читава кола с ръчни скорости. Карал съм доста същия модел пак с ръчни на приятел и на друг Legacy-то(Б13) автомат, определено автомата не е за мен, поне за сега . Ходя целогодишно на риболов, отделно няколко пъти в годината за гъби и ръчните скорости напълно ме устройват. Първото бойно кръщение беше миналия уикенд, качихме се до самата хижа Безбог в Пирин планина, най горе имаше само джипове и ние. Иначе комфорта при шофиране с автомат е безспорен .

А Лъчо спомена ли ти колко струва демпфера? Здрасти Лефка, Васил съм.

Изпратено от моят SM-J730F с помощта на Tapatalk

Честито със здраве да си я караш

Мерси колега .

Здравей Васко, да каза ми нещо от рода на 1.200лв

Честита придобивка и много безаварийни км. Да ви прибира теб и твоето семейство здрави и читави вкъщи при всяко пътуване!
Как беше пътя до хижа Безбог, има ли големи коловози? Горе на хижата съм виждал само Витари и УАЗ-ки?

Със здраве да я караш и да се слушате.

Автомата е въпрос на по различни навици, и на мен бека ми е първи АТ от доста време мечтан и в началото ми беше терсине, но за кратко.
Главнито заради което го взех понеже преди това имах Baja МТ а там няма VDC то се оказа че АТ имат и VTD което незнаех какво е, но това за мен са великолептни неща. Но търсех точно този модел.
Щастлив съм, минавам диагонален тест без проблеми със сцепление само на две колела.
Всеки си има приуритети, стяягаи я за зимата че вече намирисва на сняг и нямам търпение да завали.

Благодаря за пожеланията. Пътя за Безбог е перфектен за всякаква кола, май са го правили миналата година. Само има един участък с дължина 25-30м. на около 300м преди хижата, който е с голям наклон, много изровен с големи павета и там е зора. Един черен Outback(B13) и една X5 се бяха отказали да продължат, както и много други с по ниски коли, може би не са искали да тормозят колите за 300м.

След като изгоря х. Гоце Делчев, 2015-а мисля , и направиха ремонт и чакълираха пътя до х. Безбог, заради нейния ремонт.
Да не забравяме , че там е природен парк все пак.