Колата е Аутбек 2.5i, модел 2010, CVT трансмисия, американска версия. Доколкото разбрах от техния форум максималната скорост на автомобила е ограничена електронно на приблизително 180 км/ч (114 мph). Чрез промяна в софтуера това може да се коригира т.е. колата да се "отключи".
Интересува ме дали някой в България може да го направи - било то оторизиран сервиз на Субару или не - гаранцията на колата не важи тук, така че е без значение.
За мен най-удобно е това да стане в София, понеже често пътувам до там.
Благодаря за съветите и помощта.

Ако има развитие по темата ,пиши ми на лични,и мен ме вълнува ограничителя!

Абе колеги,ние нямаме пътища да караме със 100км/ч , вие
искате да карате с над 180

да не се окаже че ограничителя е заради CVT-то, и да стане някоя мизерия после.
Субару нямат навика да слагат такива странни ограничения по колите.

При автоматите също има огрничение-на 4-та (последна на повечето модели), повече от 4800 об/мин двигателя не се развърта, даже и по наклон.Мои наблюдения.
Не знам дали само ако се пипа ECU-то ще има ефект, мисля че е намесен и TCU на скоростната кутия.

.....................в смисъл???

Не става въпрос за българските пътища. Аз съм го тествал с GPS в USA. Стига до 175 км/ч и повече не може. Предстои ми пътуване до Германия и исках и там да тествам без ограничителя.
В американския форум спекулират, че ограничението се дължи на оригиналните гуми с които идва колата - те са Континентал с Т скоростен индекс ( до 118 mph или до 190 км/ч). Затова от Субару са сложили лимит от 114 mph или респективно 182 км/ч и така се застраховат срещу евентуални съдебни процеси.
Обаче, ако човек си купи по-хубави гуми (както в моя случай- V индекс) би трябвало без проблеми да вдигне повече от 180км - двигателя е достатъчно мощен. CVT-то е с верига и по предписание на пройзводителя може да тегли ремарке със спирачки до 2700 либри или около 1200 кг.
По книжка на Аутбека му дават мах. скорост от 197 км/ч. На километража е изписано 150 мили или 240 км.

Моята сменя на границата на червеното.

Всички сменят на червено при пълна газ, говоря за последната предавка, там е ограничението и не стига до червено...

Aaa. Е чак толкова не съм я надувал. На 180 км/ч си стои добре. Безмислено е да се иска повече от Аутбек.

дори и на 4 предавка си подминава 5000 оборота при модела от 2000 година

пс: там малко са ми изгорели лапмите ама да не се стряскат пасажерите

200 на GPS ги лепи без да се замисли,ама толкова общо взето.Липсват ми 2 цилиндъра,0,5 л обем ,72 коня и една 5-та предавка за по-натам

хаха, добре казано