Здравейте колеги!
Преди 10 000 км скъсах агренажен ремък и смених 8 клапана,гарнитури,радиатор,ремъци и др.Оттогава насам колата ми е загубила почти 4 литра масло,които естествено съм доливал, няма видими следи за омасляване.Къде да търся причината!Ще бъда благодарен за Вашите съвети

Който ти е правил ремонта ще трябва да ти даде обяснение......

При удара на бутала и клапани най вероятно е станала деформация на буталата и сегментите са заклинени /не се въртят в леглата/.Много вероятно е да има отчупени парчета и задиране в цилиндрите.

Като гледам си правил нещо като основен ремонт на ДВГ-то.?
При такава ситуация е редно изпълнителя да си поеме гаранция за извършената услуга - още повече, ако е било с негови части...