Здравейте! Какво мислите за тази кола? Имате ли представа колко струват фар, калник и решетка в БГ и дали изобщо се намират или само с поръчка?
По принцип автоматикчната кутия на Субару хубава ли е и не се ли губи проходимостта и ефекта от 4х4-то?
Искам да ви попитам и дали ако я внеса от Германия сега ще трябва да плащам ДДС, мито и акциз?
Мерси предварително!

Нищо няма да плащаш от тия - май само еко таксата.
Колата е хубава, какво да кажа. Аз обаче бих я търсил с ръчка. По-сполучлива ще е със сигурност пък и по-малко грижи и разходи изисква, а и да не забравяме тръпката
Ще загуби ли от офроуд способностите си аз немога да кажа и все пак мисля, че да. Но нека някой друг да каже...аз не му разбирам толкова.

PS. Ооу Добре дошъл, забравих

Не съм съгласен с Impreza'94 че автомата изисква повече грижи. Имаш една смяна на масло и туй то. Караш докато се счупи. А ръчката освен маслото има съединител (феродов и притискателен дискове), помпа или жило за съединител. За загубата на проходимост не съм съгласен че ще има загуба. Като е AWD колата и всичко си работи - няма проблем.

За ква проходимост и Импеза става дума с тоа клиренс ?
Инъче аз мисля,че ръчката е по подходяща ако си по-динамичен тип шофиор.
Автоматка и аз мисля,че изисква по-малко грижи,по комфортен в градска среда е,но се губи от динамиката на колата.
Та ти сам си определи какъв тип шофиор си...

Ако говорим за грижата като разход в цифра - на автомата маслото е по-скъпо и е два пъти повече. И на ръчката задвижването на 4-те колела е перманентно, мхм. Пък и simbat каза, то за никой не е тайна, че губиш част от динамичните качества, но пък за града си е наистина лукс (особенно за град с натоварено движение, светофари, народ и тъй нататък).
Той човека сам ще си реши...тук изказваме мнения, той да чете и да мисли

PS. А, и още нещо като предимство на автомата - по икономичен е мисля

Правилно, по-икономичен го дават. Но все още съществува схващането че не е така. Може би за старите кутии, не знам. Абе ръчна или автомат, каквото си избере човека, няма да сгреши.

Това е самата истина

При ръчните скорости имаш още една "ръчка" която е понижаваща предавка за всички скорости и определено ти повишава проходимостта, ако под проходимост разбираш по малка вероятност да забуксуваш и да останеш на място при пясък, кал, сняг и т.н. Ако искаш истински офф-роад не си за лека кола.

Отделно мисля, че и AWD системата при автоматика е различна и задния мост се пуска само при нужда иначе си 2WD (не съм 100% сигурен, разгледай форума или изчакай някой по-знаещ да пише)

Днес си купих една такава, много ми харесва като автомобил, много приятно се управлява в града, още не съм ходил на дълго ама съм сигурен че и там ще е ок, много е удобна и наистина все едно ти лепва като добре ушит костюм!!! в друга кола не съм се чуствал така на волана, ако се возиш не е нищо особено, дори е по - зле от доста други коли, брат ми кара Mercedes C180 при него да се возиш е супер но да управляваш Импрезата е по приятно. Иначе което не ми харесва е че вратите са някак леки и се затварят с някакакъв странен звук не е като на немските автомобили - плътно и тежко. Звука от боксера е страхотен!!! AWD-то още не съм го усетил по -явно, само като субективно усещане в по острите завои но още ми е неопределено.
Ми това е, като цяло готина кола, много приятна за шофиране.

Мерси много на всички за изказаните мнения:) Засега съм на режим изчакване докато намеря нещото което е най подходящо за мен