Следя темата с интерес, защото ме чака същия филм... Аз обаче имам краино гърне на supersprint, което е перфектно нито шумно, нито тихо, перфектния low rumble. Но дали е по-добре Fido Dido да ми направи останалото(даун пайп, фрифлоу кат и така нататък) или е по-рентабилно да я поръчам от Англия.

Как става свързването от трипортов соленоид към двупортов който е в комплекта на този буст контролер? Предполагам че ако се сложи такъв контролер няма да има файда ако си със стоковия соленоид?!

Сменя се и соленоида - има си упътване как се прави.

ясно че се снменя но единия маркуч къде остава? упътване има ако е нов,при втора ръка нямам такова.

благодарско

Да отупам прахта малко.
Изпускателната система пристигна и беше монтирана при Дидо.
Вчера Краси (agent dust) се заигра и електронният бууст контролер на АЕМ свети, мига и работи.
За съжаление гейта е омекнал прекалено много и въпреки всички клетви и магии, няма желание да проработи коректно. Даже и всесилната магия "Ей сега ти разкатах майката!" не помогна. Явно Тъмната сила все още владее семейното комби.
Очаквам до две седмици да пристигне новия гейт (на 1.2) и следва окончателно настройване.

как е гласеца с новите грънци нищо не казваш или ще го чуем на Витоша зимата

То че ще се чуе- ще се чуе.
Принципно не е страхотна бучалка, но не е и тихо като заводския кюнец. Поносим на дълъг път боботещ звук.
Най-забавното е, че обикновено на светофара се ослушват и се чудят кой точно цилиндър не ми работи, но като тръгна разбират, че не са се научили да броят правилно до 4.

При мене същата ситуация Една сутрин наскоро един съсед ме спира и вика: От две години те гледам с тая кола и така и не я закара на елкон,да я оправят!!!
Питам го защо а той ми вика: Не я ли чуваш тя прекъсва работи на два цилиндъра,закарай я да я оправят!
Започнах да му обяснявам но файда нямаше човека си знае неговото

Мдам...
Вчера се заиграхме с дЕдо Тенчо и сега имам постоянен буст от 1.1.
Тези дни вероятно и Асен ще помогне да видим може ли да държи 1.2 без да прави пикове и електрониката да ме реже.

Здравейте,Следя темата с интерес и аз като вас имам голямо желание да подобря изпускателната си система с единствена цел да ми доставя удоволствие от звук и както съм прочел в интернет до някаква степен дава по-добра работа на двигателя.Та на въпроса :Мога ли да ползвам генерация от ВРХ ;СТИ или е дистатъчно да сменя крайно гърне.Колата е Импреза 02 2.0 125к.с.Благодаря предварително за вашите коментари и предложения с респект към вашите мощни машини