Отговори на тема стр <  1, 2
 Проблем с палене след основен ремонт - не работят цилиндри 
Автор Съобщение
Аватар

Регистриран на: Пет Окт 10, 2008 2:00 pm
Постове: 858
Рейтинг: 254
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Сигурен ли си на 100%, че валовете не са разменени и колелата са на верните места? Провери ги пак, ако трябва и сложи снимки кое къде слагате.

_________________
Beam me up, Scotty

Вто Фев 08, 2011 7:43 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Вто Мар 30, 2010 10:14 am
Постове: 1880
Местоположение: Пловдив
Автомобил: Forester 2.0
Рейтинг: 133
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
proscrip написа:
Валовете са за изпускателните и всмукателните клапани и ляв и десен - направо отваряй капаците и оправяй - на тях си пише EX - изпускателни, IN - всмукателни и отделно са L и R - ляв и десен - понеже наскоро напрайх същото и ми работеше така на пробата - но бях омазал зацепването и се е объркало газоразпределнието - а тука със сигурност нещо се отваря и затваря не когато трябва ;) Успех!


То ляв и десен ама като застанеш зад колата а не отпред, че ние българите ги бъркаме нещо посоките. :D

_________________
FSG - Alexander doesn't tested, but Yco did it!
Нека вън да веят бури, ...а ний до дъбовото бури!

Вто Фев 08, 2011 11:08 am
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Съб Яну 12, 2008 1:16 pm
Постове: 899
Рейтинг: 266
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Ааа, ти на предна лява гума - като излезеш от колата и застанеш пред нея - не и викаш задна дясна - нали :smt129

Вто Фев 08, 2011 11:58 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Вто Мар 30, 2010 10:14 am
Постове: 1880
Местоположение: Пловдив
Автомобил: Forester 2.0
Рейтинг: 133
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
proscrip написа:
Ааа, ти на предна лява гума - като излезеш от колата и застанеш пред нея - не и викаш задна дясна - нали :smt129


Хубаво си го описал, само подсещам автора на темата с твоя цитат и отправната система. Иначе и аз бъркам още дясното с "другото дясно" :-D

_________________
FSG - Alexander doesn't tested, but Yco did it!
Нека вън да веят бури, ...а ний до дъбовото бури!

Вто Фев 08, 2011 6:35 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Пон Авг 09, 2010 9:53 pm
Постове: 13
Автомобил: subaru impreza
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Нищо не откриват като проблем.4-те свещи дават ток.Сега като работи колата на около 1500 оборота,без да се форсира на 10 мин.гърнетата стават червени.
Знаете ли някой специалист от Враца или региона?

Пет Фев 11, 2011 1:04 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Чет Юли 22, 2010 1:33 pm
Постове: 7
Местоположение: Sofiq
Автомобил: Legaci Forester
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
ако ти стават червени гарнетата на 100 % си за нови катализатори или да изтъбушиш старите . Става така особенно след като е издухала гарнитурата или е вкарала масло в колектрите

Пет Фев 11, 2011 3:10 pm
Върнете се в началото
Профил
Отговори на тема  стр <  1, 2

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 10 госта



Търсене:
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор