Zdraveite ,
Imam slednoto pitane vuzmojno li e sled kato smenih kabelite i sveshtite razhoda na 100km da se vdigne s 1.8 litra.
Kabelite sa dobro mente(sushtite kato originala) a sveshtite sa NGK no proizvedeni v Francia , kato nomer sa sushtite koito bqha.
Predvaritelno blagodarq..

Здравейте ,
Имам следното питане смених свещи с НЖК със същия номер но производство е Франция , а кабелите са менте но спецификацията е като на оригиналните.
След тази интервенция разхода скочи с почти 2 л на 100км. Друго по Импрезата не е пипано

От френските NGK доста хора се оплакват.
Разкажи за други симптоми - как пали сутрин и как работи, как ускорява, как работи двигателя на тихи обороти на студен и топъл двигател... На какво гориво е това, сменяно ли е...
Наскоро си беше студ голям - тогава ли е по-голям разхода спрямо по-рано ...

сложи си пак старите кабели

и старите свещи ...

Здравеите ,
за съжеление ги изхвърлих свещи и кабели .
Смяната беше направена преди 3 месеца .
Зареждам 95 ОМВ и Лукоил.
При палене няма проблеми , както и при ускорени.
Колата подържа 0.800 оборота и работи равномерно .
Питането ми е да сменя ли само свещите или и кабелите.

Изчакай да се позагрее времето,както отпреди 3-ри месеца и тогава виж дали имаш промяна в горенето

здр.колеги. да ма извинява колегата че му пиша в темата но не ми се отваряше нова защото колата ми е същата. От 10 дни съм сложил газов инжекцион и реших да си сменя свещите с нови (старите не ги знам на колко хиляди са скоро купих колата) сложих NGK BCPR6ES старите са DENSO но има някакъв странен окис при едната, прилагам снимка дайте някакви идеи от какво може да се е получил