Здравейте колеги, отново имам проблем с моя варел.Проблема е следния : по време на шофиране , когато изключа от скорост оборотите падат доста ( почти да угасне).А примерно когато карам с повече от 3500 оборота и изключа от скорост , на няколко пъти ми угасна.Това го прави както на газ, така и на бензин , проблема се появи след смяна на ламбда сонда. Забравих да кажа ,че колата е 2.0 125 коня.

Предполагам Check Engine-а не свети? Все пак отиди да проверят за грешки. Същото могат да направят и със смесите ти и да видят защо компютъра не може да коригира сместа, дали не достига въздух и т.н. . Може да се дължи на моторчето на празния ход...

Оказа се ,че стъпковия мотор беше много мръсен.След щателно позчистване , горе-долу се оправи , въпреки че от време на време оборотите малко падат.Друго ми направи впечатление,че колата в ниските обороти не е много пъргава , както беше преди.

Дали ще стане стъпков, от форестър 2.0 125 коня на моята импреза която е 2.0 125 коня , че не мога да намеря конкретно за моята барака.

Колега, тук при Павката в Пловдив пробвахме с абсолютно същото изглеждащо моторче, май беше от Forester и не стана, защото номерата не бяха еднакви, и колата пак и светна Чека. Това е за Bugeye 2001.
Най-добре провери тук:
http://opposedforces.com/parts/info/НОМЕРА/
и виж в кои версии се използва. Естествено ако знаеш Part Number-а, ако не пак в същия сайт си намери модела кола и частта по снимките и като цъкнеш на номера, направо ти излиза информацията.

След смяна на свещи и смяна на стъпков мотор, проблема е отстранен.