Здравейте,

Колата е внос от Канада и е на 8 години, купена е чисто нова от там и си я докарахме като се върнахме в България. Проблема почна преди година и половина, като изгасва обикновенно след като е карана няколко часа. Първия път е било на бензиностанция след зареждане и тръгване на задна скорост колата просто изгасва. Отначало мислехме че е от имобилайзера на ключа и понеже колата дойде с три ключа пробвахме другите. Известно време работеше преди пак да изгасне горе долу при същите обстоятелства.

Закарахме я на Субару Варна, но те не откриха нищо на компютъра, никаква грешка или код, всичко изглежда прилично. Механика ни отвори помпата на резервоара почисти я и каза, че изглежда супер. Следващото което направихме защото продължава да гасне си поръчахме датчик на коляновия вал, който смениха също. За съжаление колата угастна пак днес след около два часа каране из Варна.

Най интересното е което прави впечатление че тия инциденти стават все по чести. Докато преди го правеше на няколко месеца веднаж, сега почти при всяко каране на колата може да се очаква това да стане.


Някаква идея?

Датчик разпределителен вал. Когато угасне измерете товара на датчика и го сравнете с показанията на студен мотор - веднага ще ви светне картинката. Ако всичко е наред, търсете проблем с корозия по кабелите, включително тези на ECU-то.