Та чува се един специфичен чукащ шум 100% от лагер. Като се натисне съединителя и шума изчезва. Прави ми впечетление, че когато колата се кара малко по дълго или извънградско шума става по силен. Сутрин се чува доста слабо. Скоро се появи и друго нещо, което вече ме накара да пиша тук. Та при натиснат съединител когато лоста преминава между пръва и втора скорост и обратно, понякога и трета лагерчето пак зачуква за малко и след като лоста влезе на скорост пак спира. Тва е така вече от 3-4 месеца. От Субару я слушаха, съмняваше ги лагерите във скоростната кутия, сложихме Бардал-ска довавка за скорости и диф-ове, но нищо не се промени (относно тоя чукащ шум). Кво мислите? Като почна да натискам съединителя, лагера спира да се чува преди педала да е натиснат до долу, коет май най-много ме успокоява, че може найстина да е аксиаления лагер.

В съединитeля има още живот, съмнява ме че е сменян, аз купих колата на 65 000 км. Редовната смяна е на 100 000 км, в момента тя е на 86 000.

Колега , пробвай леко да го натегнеш ,може да се е отдалечил и да трие леко по ламелките ,иначе ако се е скапал ще вие и при натиснат съединител

Е той е хидравличен, т.е. саморегулиращ уж... или не е така?

Ем да се надявам че още 13 000 км ще изкара и после да сменям съединителя. Аз търсих exedy във Варна, ама се оказа трудна задача. Къде се продават, някой знае ли?

http://www.euro07.bg/stores/stores.php?city=2#2

Успех!