Здравейте !

Чета форума от известно време, познавам се с някои от вас , но ето, че настъпи момента да се възползвам от съвети и информация -> от 10-ина дни се заглеждам по едно зверче, наречено Impreza Turbo S.W. -> колата се продава в мобиле-то, продавача е собственик на сервиз и морга за Subaru на околовръстното в Горна баня (виждал съм в няколко теми да го препоръчвате за оглед преди покупка...). Говорих с него, твърди, че акциза на колата е платен , имала леки щети от градушка и нормално износване за възрастта си, БЕЗ удари и в отлично техническо здраве...

Моля, хората, които имат впечатления от продавача и/или колата да ги споделят в тази тема. При щастливо финализиране на нещата ще почерпя подобаващо !

Прилагам линк-а с обявата:

http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmen ... f1=details

Запознат съм в основни линии с "+" и "-" на модела, но няма да откажа мнение и съвети в това отношение.

Хайде, помагайте, че безсънието ме подгонва вече ...

Леле к'ва кола е т'ваа
А модела мисля, че е GT ... малко рано е за WRX през '95
Но може и да греша...
Edit. Винаги забравям...ха добре дошъл
Ако го вземеш това, много ще ти се радвам

Грешката е моя - "WRX"-обозначението влиза през '2000 мисля, а "GT" e до тогава .

Но това НЕ е толкова важно в случая - помогнете с инфо за тази кола и Продавача ...

мисля,че няколко пъти из форума се писа за този човек,че продавал частите много скъпо.аз мога да ти помогна само с това

ще си вкараш таралеж в гащите пък е и много скъп тоя таралеж
преди време имаше едно легаси за 9000лв и имаше бая тунинг по него, ако не се лъжа обявата му е в стария форум.... както и да е. Импреса от тая година струва около 5000лв (в отлично състояние), за един турбо мотор още 10 000лв???? не бих дал НИКОГА тея пари за тая кола.

значи тоя човек е система циганка аз съм пазарил от него и ако те усети че мноо ти трябва това което искаш веднага казва кофти цена за тебе
на мен ми обесняваше за тва субару с подробности към 15мин по тел. зарибява лъже маже всичко което можеш да чуеш от циганин на пазара ще го чуеш и от него
знам я колата , моето мнение е че ако та кефи вземи я части има за тези коли , но ако си раздвоен по добре се откажи тая кола е за маняци ама големи маняци иначе ше я вземеш и после мое да не та изкефи и ко праим

... грешка, в тоя форум била обявата http://www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?t=71 тук е 11000лв, но това беше преди да махнат митата, после в мобилето се продаваше за 9 и нещо ако не се лъжа. Като искаш такава стара кола, по-добре си вземи една атмосферка и една с турбо, за импрези не съм гледал, но две такива легасита излизаха с транспорта от италия към 6000 лв. Регистрираш атмосферката и после и слагаш турбо мотора от другата и си готов.

ето ти едно за 2000лв
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=113506483

точно така

ето и едно за 4000
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=108358920

ако държиш пък толкова на импреза
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=100921091

Ехе, те много тънкаж тия бе, особено онова Legacy първото

има един в siena само субарута продава, досега не съм виждал при него легаси турбо по-скъпо от 1600евро.

.... тоя големи глупости писал в обявата, "уникална изключително рядка" нещо от тоя род. В момента има обяви за над 200 такива

то и мойто е толкова

Според мен колицата си е чудна, паричките ми се струват неуместни! Ако и смъкне от цената- нали бил по пазарлъка- я взимай. Успех!

да ако смъкне на 10000

Първо, благодаря ви за отговорите - много сте отзивчиви, а и мненията са каквито очаквах, разнопосочни...

По време на разговора ни по телефона човека се държеше, хммм, незаинтересовано (един вид "Не ми губи времето - ще купуваш или не ??"), дори грубо като за първи разговор. Не мисля, че ще искам и мога да се спазаря с такъв "колега", ноо кой знае

Съгласен съм, че цената е висока, но предвид жестокия акциз е ОК - при 9300 налог (дори да не е платен), не очаквайте да клони към 10К Проблема е в мощността на машината -> попада в горната граница за акциза и от 35 лв./kW, тя се качва на 60 лв./kW ...

Благодаря и за идеята да се насоча към Легаси Турбо - кола с желязна за мен репутация, по-добра возия и простор в купето. А и при нея акциза е в долната категория, само 5145 лв. ... Всъщност, ако някой от форума има инфо да се продава такава рядка кола за БГ (но фабрично турбинирана, не се интересувам от swap-нати коли) нека сподели !

Предвид факта, че се занимавам с продажба на нови автомобили, може би ще ви прозвучи странно, че не искам да се занимавам с вноса на такава специална кола от Запад. Чисто и просто нямам времето и човека с познания по Субару, на който да гласувам доверие да го организира, но ако вие предложите изпитан вариант съм "жив" да действам !

blatimir - да разбирам ли, че имаш контакти с този дилър в Сиена ? Ако е така би ли ми дал мнение за колите, които продава, най-вече има ли вероятност да ми продаде кола със прикрит сериозен проблем ? Имам познати, които могат да ми я докарат до БГ, говоря италиански и мога да получа другата информация, но за коректността му се надявам на хора като теб ! А ако ти се занимаваш с доставка на автомобили още по-добре - може сделката да мине през теб

Лек и спорен ден на всички!

да си пльосна и аз мнението. Разликата между турбо и нон-турбо винаги е била нереалистично голяма. като се вземе в предвид, че спокойно за около 2500 Е можеш да си конвертнеш колата със всичко необходимо и то марка. Но това е за тези които им се занимава да си играят. Ето ти няколко ориентировъчни линка как вървят цените при тук на острова:
Subaru Impreza WRX
Subaru Impreza 2000 turbo (1998)
Subaru Legacy GT Twin Turbo (1996)
Subaru Legacy RS STI (1997)(тука има малко да се прави, но пак си заслужава)
Subaru Impreza WRX STi (1995)
Subaru Legacy GT Twin Turbo (1995)
Subaru Legacy Twin Turbo 2.0 Litre ?3,600 ono
И това са коли които като година са горе долу близка година до тази над която се замисляш, което навежда на мисълта, че нормално 94/95 в турбо версия не би трябвало да превишава 3000-4000 Е( вземайки под предвид, че тук цените са изпържени повече отколкото където и да е другаде в Европа). Сега не съм капацитет но принципно май турбо за европа много не са правени най вече са за Щатско и местен пазар( разбирай Япония). Тук при нас ако искаш добра цена+качествен автомобил ( малки километри, марково окачване Bilstein, тунинг на Blitzen, фабрично кормило МОМО) си купуваш Japan export. Естественно при мен е лесно тъй като кормилото си ми идва от правилната страна и блаблабла(иначе вероятно си е разправия).... Но теоретично щом си готов да дадеш повечко пари, от там се взимат - най запазените, чисти с малко километри и перфектно оборудвани коли... май имаше някой във форума които внасяше. може информативно да даде мнение...
И късмет каквото и субару да си избереш!
п.с. От линковете явно става ясно, че аз си тегля повече към легаси отколкото към импреза

колата май не е 211 а е 200коня.

Нямам контакти с търговеца в Сиена, следя всеки ден обявите в италия, германия и швейцария и ми прави впечатление че той се занимава само със субару и постоянно има турбо версии на добри цени