Здравейте,

Още като купих колата забелязах едно жило около помпата на съединителя, което беше изолирано и стои така. После загрях че е за Hill-holder - а. Та въпроса ми е имал ле е друг подобен проблем и някой има ли инструкция или схема на свързване на тези жила и въобще на целия hill-holder? Щом е изолирано вероятно е имало проблем, но ще опитам да отстраня цялостно проблема и да си ползвам това удобство.

Някой друг с форестър 1998 / 122 к.с. имат ли проблем с hill-holdera. Работи ли при повечето или? Не успях с търсачката да намеря много само в няколко теми, Hill-holder - а беше заподозрян за вибрации при потегляне или нещо подобно

Ако някой може да ми помогне ще съм благодарен

Ивайло

Може да е останало откачено при някой ремонт - примерно ако не са знаели как да го регулират или просто са го забравили.
Най-добре го закачи и виж дали ще проработи.
Със сигурност имаше някъде във форума писано за регулировката, но не го откривам.
Ако го задействаш ще видиш колко полезна екстра е.
Успех!

Ами ясно да ама трябва схема. Ще питам в сервиза дали ще се оправят без. Благодаря за отговора

Пиши на Б.Александров - ще ти помогне с литературата.

Ти още ли не си повдигнал този чудесен автомобил, че да го усетиш истински?
ПП
Извън темата

Ей линкче http://drive2.subaru.com/Spr03_HillHolder.htm
После може да видя в ръководствата дали има нещо...

Ей тук как се разглобява и регулира. Стр. 998
http://www.jdmfsm.info/Auto/Japan/Subar ... Manual.pdf

HIll-a е хубаво нещо но от както в София 4-5 пъти правим задръстване на светофарите отидох до колегата (не помня имена,само адреси )в Люлин и той ми предложи алтернативен вариант че може да се откачи и от тогава нямам никакви ядове с колата.

Благодаря, ами да мисля по въпроса, но имам чувството, че сега където ходя при тази височина, а ако вдигна още сигурно ще я счупя тази машинка. На места срещам само виатнамки и праги понякога
Та направо се чудя. Устойчивостта на асфалта с по висока скорост как е?

Супер сте момчета, ще видя какво ще кажат в сервиза, дано успеем да го възстановим и нагласим

Благодаря

Със сигурност не е проблем да се закачи и регулира хил холдъра - Миро от Субару Варна да не се усмихва под мустак че той е главния виновник мойто Фори да е в добра кондиция. А иначе екстрата "хил-холдър" е уникална - с 19 год опит зад волана много се кефя на тая екстра когато си я ползвам с кеф(при излизането от подземния гараж например )

Здравейте,

Благодаря на всички за отговорите. Оправихме нещото, супер е наистина. Не можахме да схванем кои гуми хваща понеже четох, че са предна лява и задна дясна, но е супер наистина. При мен проблема беше че беше доста клеясал и затова в сервиза демонтираха, почистиха и поне за сега работи.

Ивайло