Развитието е положително! Под педала за газта има едно бутонче, което като натиснеш газ до ламарината, превключва на по-ниска предавка. Усещането е като турбо върху турбото. Полезно е при изпреварване. Та, пружинката (kickdown), която го връща, се е била счупила. Сега го извадихме (1 мин работа, с пръсти става). Колата върви нормално и сега трябва да намерим друга такава пружинка. Лошото е че този модел (2004 SUBARU II) е последен с такава джаджа и трудно се намира. Явно ситуацията се е случила при едно рязко изпреварване, когато натиснах педала по-грубо.

Като се счупи тази джаджа, реално само караш на първа. Човек може сам да си го оправи на път. Бъркаш под педала за газта, нагоре и там някъде е джджата, дърпаш я да излезе и се прибираш по живо по здраво.

Сега когато е счупена, разликата е че тази функция (при газ до дупка, да мине на по-долна предавка) не работи. Ако толкова ти потрябва, трябва да смениш предавката ръчно надолу. Аз мисля да не пробвам.

Това се случи при МИТАКА СУБАРУ, София бул Климент Охридски (те не работят тази седмица, но ме приеха). Благодаря им!