До колкото съм внимавал добре, Субару в Щатите и Канада се поддържа сравнително евтино. Много по-евтино от тук - в пъти.

Частите там са по-евтини, но труда е доста скъп.

Е вие какво очквате от малоумните американци?

За смяна на масло @simbat оставя 25 долара (масло, филтър, труд)...или се лъжа ?
На мен МОТУЛА ми само е $50+ 4L

Въпросът с маслата е доста сложен там. Много има, които си държат на Дино маслото /минерално, от динозаври/, други търсят синтетика, но качествата и са доста съмнителни след като там полусинтетичните могат да се наричат синтетични. Маслата просто са различни. Има много отзиви колко добър бил Германския Кастрол като мана небесна едва ли не... ама бил скъп. Мобил 1 синтетика колко била добра, но тази в САЩ и тази в Европа е различна и каква точно е разликата никой не знае. Факт е обаче, че 5 л Мобил 1 там е 22-23 долара, а тук официално 4 л е 150 лв, а се намира за около 100. Масления филтър е 5-6 долара. Труда не знам...

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=68190 вижте какво намерих във форума на ауди тия май са с температура.

Здравеи Батенце
Искам само да ти кажа че има коли които те карат да се влюбиш във тях когато ги видиш или покараш малко-БЕЗСПОРНО SUBARU е една от тях. Предполагам че ти дори не ги харесваш и на външен вид(разбираемо за човек които харесва немски автомобили). Та исках да те попитам ти КОЛКО точно subaru си карал и какви? Вярно че не са от наи-издръжливите, не са и наи-красивите,не са икономични, не са лесни за поддръжка ама има нещо в тези автомобили което те кара да си ги заобичаш, но ти наи-вероятно неможеш да ме разбереш какво искам да ти кажа защото колата за теб е средство за придвижване от А до Б, без никаква емоция, без никаква тръпка еи така само си връткаш воланчето и си натискаш педалчетата и аиде- е да ама не. Извиняваи ако съм те обидил-имам предвид този който е писал онова за нашата си любима марчица.

Към кого е адресирано това, колега ?

Гледам Дидо ги е насмел там Да не са те бан-нали вече
Най ми хареса това - Не може да се влиза с висока скорост в завой.
Тъй, тъй.. То сигурно наистина не може.. ама проблема не е в колата..

Поорязах си поста, ако трябва да съм честен. Отказах се да им влизам грубо, няма смисъл - по всичко личи, че изобщо нямат допир с марката, а тия които имат са спали.
Те опит със Субару нямат, ама аз това лято доста дълбоко нагазих в маслените води на Алди и още ми държи влага. Такива инженерни решения имат, че и французите могат да им завидят.

Досега гледах в youtube клипове на алуди - никъде не видях нещо сериозно на офроуд.

Много е лесно да ги хвалиш, но не виждам сравнителни тестове...?! Откъде тогава решиха, че са по-добри? И какво сравняват в SUV - копчетата на навигацията или мекотата на пластмасата на таблото?

Дидо остави ги в неведение - балжени са вярващите

P.S. Питай ги кога откриха комън-рейла

P.P.S. Човек, който избира кола само заради дизайна и не заслужава да кара СУБАРУ. Тук не е за плитки мозъци.

Офроуд с тоя Торсен централен е като руска рулетка. Те им го написаха преди доста време още...

Да не говорим пък как недозавиват на нормален сух път.

абсолютно на място казано, браво !!!

Ако всички започнат да карат Субару няма да е интересно. Оставете ги хората с ауди да си живеят в своя свят от илюзии. Най-готиното с моята грозна и недодялана кола , която прилична на кубче е, че имам прекрасна видимост от нея, да гледам изцъклените очички на другите шофьори )

Към автора на цитата естествено не е лично към някои от форума.

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=68190&st=20


Това като как да го разбирам ? Предубеден ли съм или тона е далеч от приятелски ?

Що им се вързваш, нали са им супер аудитата уж, а за офроад хоп Субару. Що като са тарикати не си карат Q7 за офроад

Ами добре знаеш, че и двамата сте предубени .... пък и кога сте били приятели?

Под "приятелски" имах предвид "топъл", че не сме били приятели - няма и да бъдем. Той го предначерта много отдавна. В случая прави ли са според теб, Боби ?