All weather пакета включва подгряване на стъклата и седалките, което си имаш.

За ESP мисля, че този модел изобщо няма такава опция.

А това с боксуването на съединителя когато настъпя по-резко газта?Иначе тестването за боксуване показва че съединителя не боксува...Явно трябва една фори-среща скоро

Порови във форума за VDC така се казва системата при Субару.
За съединителя... не знам - аз си нямам съединител - няма проблем

честито возило! със здраве да си го караш! маи трябва да си направим клуб на десния дерек демек островни возила

Трябва ни една среща в някоя планина,ама аз съм новобранец в този форум за да бъда организатор

По въпроса за съединителя да ти кажа от ОПИТ с други возила зная,че в начален стадий на износване съединителя започва да буксува ТОЧНО на висока ,а не на ниска предавка.Така,че сещай се! Този дет ти е продал колата е бил мноо"коректен",ама и изобретателен. Да ти буксува съединителя на 3-та и 4-та за малко си е типично за по-горе написаното. .Но както написа "ендър" иди в свестен сервиз да ти видят съединителя.
Иначе честито за колата.Много да и се радваш.Да знаеш че е много проходима (както сигурно вече си разбрал)ама заради AWD-то товари повече съединителя и да не останеш някой ден в някоя кал.
Хайде със здраве.
ПП Дано да греша

Разбирам и ще отида до сервиз,но за мен си знам че не е износен,в смисъл пробвал съм я на първа с газ и спирачка не реагира изобщо да буксува,а и когато съм на някоя предавка и подам докраи газ,бробоксува за 2-3сек и спира...Но живи и здрави явно така по компа не се диагнстицира авомобил.Иначе вчера заглобих Фори в едно язовирче до Кюстендил,разбира се приятел с Ауди А4 куатро ме дръпна за секунда,но...който обича офф роуда не се притеснява от едно въже в багажника