Здравейте
Имам едно питане изпаднаха ми едни хубави джанти 18 цола обаче на дупките не съвпадат размерите с гумите са (225-45-18).
Питането ми е,дали с фланци ще ми станат гумите без да ми опират в калниците.Защото като наложих 18-те до колата са същият диаметър като сегашните ми 15-ки(205-70-15).
Благодаря предварително.

Ти караш Форестър бре, не Хотрод

Стар размер 205/70/R 15
Нов размер 225/45/R 18
Стар диаметър 668 mm
Нов диаметър 660 mm
Разлика в диаметрите на двете гуми -8 mm
Показание на скоростомера при движение на автомобила със скорост 100 км/ч -> 101 км/ч
Разликата е допустима.
------------------------------------------
от там нататък ЕТ, широчина и т.н. нямам идея. Но явно от към диаметър нямаш проблем

П.С. Искаш да правиш ол-роуда бИгачка а?

Момчета питането ми е дали ще ми опират гумите в калниците като се качат двама души отзад.защото с фланците ще изнесе още джантата навън.( Тези джанти не съвпадат по дупките на главите !!!!.Четете де хора )

Да дадеш и параметри на джантите?ЕТ-то например...фланците с които ще монтираш??

Де дами беше и колата с пощенска кутия,тогава щеше да бъде самолет даже ,а не бегачка

8.5x18
5x112
38

Тези са почти същите даже и по размер.

Никакъв шанс да ги сложиш дори и без фланци, па камо ли с. ЕТ на форестър е 48 и до към 45 е ОК, ама на 7 инча, а ти само от разликата в ширината изхвръкваш навън 2 см. и от ЕТ-то още 1,3 см навън става 3,3 см навън. сега като си пъхнеш ръката под калника имаш ли два пръста луфт - мисля не, т.е. забравяш за тия джанти за мерцедес.
П.С. вярвай ми цяла зима съм на тема джанти и накрая си взех от магазина.

Колегата е 100% прав...забрави за тези джанти,препродай ги като са толкова на далавера и си вземи каквито трябва!По мое мнение с по-големи от 16" джанти, фори 122 коня става тотално мудно дори без да е включен климатика

А добре един гумаджия, ми обясни че има някакви гайки с променлива геометрия и е било възможно да се обере луфта от 5x100 към 5x112 ?Има ли грам истина в това нещо или иска нещо да си експериментира с колата ми ,а това хич не ме устройва.

Този гумаджия най-добре да си ги сложи тези гайки отзад,.....
на неговата кола де

И аз мисля, че едва ли ще станат, но бих поправил малко колегата Soflab за офсета: когато слагаш джанти с офсет 38 вместо фабричните с 48, проблемът е, че влизат навътре с 10мм, а не излизат към калника. В горния случай - понеже джантата с ЕТ38 е по-широка с 1.5" (около 3.8 см) ще се доближи с още 1.9 см, (т.е. общо с около 2.9 см до корпуса на амортисьора). Според мен вероятно ще опира. В този случай, ако се намерят 15мм фланци - те ще отдалечат от вътре да не опира, а за калника трябва да се мери...

Поправям се! Грешката е моя, нещо се обърках споменатия офсет! Съжалявам!

В грешка си...малкия офсет "бута" навън

Поздрави!

http://www.avtogumi.com/bg/polezno/parametri_janti.php

Да грешката е моя - нещо се обърках споменатия офсет!

Ako e възможно можели да ги снимаш тези Гайки с Променлива Геометрия , че ми стана много интересно точно какви са.Много по-здрави на този гумаджия.

Явно става дума за някакъв центробежен нипел, ама на мен хич не ми допада такава идея. Сваляне-качване на гума няма да е толкова тривиална работа. Връзката няма да е така, стабилна както директната. Спазване на симетрия ще е също под въпрос, от там -> дисбаланс. Трябва да са много важни тези джанти

Това нещо е свързано с разпробиване на отворите с 6мм навътре (към централния отвор), намирането на точните гайки (елипсовидни), които да оберат точно този луфт, защото иначе ще бие, с две думи ще се вкараш в такъв филм, че ще ти се иска да не си се бил захващал. Има и още едно решение, то е с елипсовидни втулки пак след разпробиване, но и то е същия филм, кой ще ги прави, как ще ги направи и тн. Тия неща си заслужават ако имаш 4 джанти от вид, спраскаш някоя и после не можеш да намериш същата със същото разстояние м-у отворите и преправиш 1, на която само това и е различно и пак не е ясно дали не е по-добре направо да си вземеш 4 други.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
Ето колеги какви са жантите.
Снимал съм ги защото не знам как да я разчетем тая джанта -офсет и т.н .и Гумата е била 225(40)18