Здравейте,

имам спомен че с предишната ми кола, БМВ 3-ка, можех спокойно да потеглям без подаване на газ, даже така и да сменям скорости, да с плавно отпускане на съединителя но ставаше, колата сама си вдигаше оборотите за да не изгасне.

Та, при Форито това нещо го пробвам но няма никакъв шанс, нито на газ нито на бензин, почва да притриса яко. Предполагам че проблема е заради по-тежката трансмисия и 4х4-то, но този тест го направих с идеята че като цяло понякога притриса при тръгване ако не съм по-прецизен и по-скоро отварям темата за да кажете при вас как е?
Успявате ли да потеглите без газ и без притрисане, имате ли проблем с притрисане при тръгване?

Като взех колата пича каза че е сменил съединителя, истината е че не боксува, проблем нямам нито при катерене, нито при ускорение, само с тва тръгване понякога се чуствам като новобранка, карам си така повече от година и се чудя дали да се занимавам да търся проблем

без газ потегляне ще стане само с големи платна изпънати и попътен вятър

Настрана майтапа, БМВ-то ти дизел ли беше? При тях тоя номер става.

Нищо ти няма на колата, не дърпай дявола за опашката

Subaru Forester 1998г, 2.0л, 122к.с., ръчна скоростна кутия, дори при подаване на недостатъчно газ (дори при недостатъчно натискане педала на газта), двигателят гасне.

Не бе бензинка си беше 1.8 иначе за дизелите знам..

А да, няма да я барам, само си питам )

така е то - като са ни здрави колите се чудим за какво да се хванем

Днес е четвъртък, а това си е чиста "петъчна" тема Има ли значение, като няма смисъл или обратното - има ли смисъл като няма значение? Да, БМВ-тата (и други подобни) го имат това и... голЕмо важно... Това не значи, че не изгасват при по-рязко пускане на съединителя, без да е подадена газ.
Субаруто си тръгва дори и с много малко подадена газчица. Ако човек чак толкова го мързи да работи с двата педала в синхрон - купува си автоматик - там тръгва 100 от 100 само с вдигане на крака от спирачката

А мола мола, тва е за жени дето са свикнали да вдигат 2-та крака едновременно
Аз си все още си тача ръчките )

Пък за темата, запразняваме от рано, то такъв дъждовен четвъртък, поне сняг да беше )

Това притрисане на първа и втора скорост го имах и беше от маховика. Направих конверсия към обикновен маховик, нов съединител и сега съм ОК.

на стария ми Форд ескорт 93 1.4 моножбйок, на 4та предвка си вървеше с без газ ама тва само като е студен двигателя, даже и скоростите се включваха без съединител