|
|
|
Страница 1 от 1
|
|
| Автор |
Съобщение |
|
joeless
Регистриран на: Пон Апр 21, 2014 8:52 am Постове: 190 Местоположение: В. Търново
Автомобил: Христофор
Рейтинг: 74 
|
|
Разскърца се рейката. Като навивам на място волана наляво и скрибучи като стар матрак. Надясно обаче не скърца. Хидравлично масло долях, въртях на отворено казанче наляво-надясно да се обезвъздуши, промяна няма - продължава да скърца. Омаслено е долу, по кутията, теча не е от скоро. Маншоните не съм пипал да проверя здрави ли са. Не ми насича волана при въртене, както описват колеите в постовете които прочетох свързани с рециклиране на рейка. Ремъка на помпата не се мъчи, не свири, нов е и е натегнат по книжка.
Някакви насоки може ли да дадете? Ясно е че без сервиз сигурно няма да мине, ама все пак...
_________________ Subaru Forester 1998 - 2.0MT [122]
|
|
|
|
| Вто Мар 28, 2017 6:21 am |
|
|
|
gabo8
Регистриран на: Вто Окт 26, 2010 9:05 pm Постове: 65 Местоположение: Пазарджик
Автомобил: субару форестър
Рейтинг: 16
|
|
Готов си за смяна или рециклиране .... не чакай много !!! При мен звукът не спря , а увеличи разхода на течност. След рециклиране в Пловдив нещата се успаха ... карам вече 10 000 км..
|
|
|
|
| Нед Апр 02, 2017 7:29 pm |
|
|
|
joeless
Регистриран на: Пон Апр 21, 2014 8:52 am Постове: 190 Местоположение: В. Търново
Автомобил: Христофор
Рейтинг: 74 
|
|
развитието - рейката е съвсем ок, смених шарнир, накрайник и съдран маншон. сеа всичко е тихо. 100на жълтици с труда.
_________________ Subaru Forester 1998 - 2.0MT [122]
|
|
|
|
| Пет Апр 28, 2017 6:38 am |
|
|
|
|
Страница 1 от 1
|
|
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 5 госта |
|