Не открих такава тема и за това я пускам.
Някой слагал ли е преден парктроник на Форко 2-ра генерация? Имам такава идея, но не знам дали е лесно осъществима, още повече, че имам заводски заден парктроник.

Нищо трудно няма да опънеш кабели и пробиеш дупки. Ще си имаш отделен дисплей и пискун По-трудното е как да го направиш да работи само на първа и при ниска скорост, иначе ще ти надуе главата. Скъпите китайци имат китове, връзващи се за скоростомера - слагал съм такъв на W220 без фабричен парктроник. Връзва се по CAN и чете позиция на кутията(първа и втора) плюс скорост до 20км/ч.

Точно това е проблема, да не писка постоянно. То по-удачно би било аз ръчно да го включвам само при паркиране.

Ето една възможност.
Лично аз не бих ползвал ръчно включване, защото винаги ще забравям да го активирам, когато има нужда.

Да де, но при едно задръстване в София и леко придвижване с 5 км/ч, това постоянно ще писка.
Лично аз идея си нямам как работи преден заводски парктроник и как се справя с това.

Това, което се сещам (може да е пълна кретения, но пък може и да свърши работа). Ако колата има автоматично заключване на вратите - може да се използва то.
При отключени врати и D - пуснат парктроник, като се заключат, значи си тръгнал и спира парктроника.... тъпо и елементарно, но ще работи.
Още един прост вариант - реле-таймер. В край на сметка, колко време ти трябва парктроника, ако си изключил от задна? Минута-две.... прави се таймер, след изключване на задната, предният да е активен хх секунди и ако не ти стига времето - увеличаваш. Това е доста просто и според мен би вършило работа...
Също, може да се комбинират 3те - заключване, Д и таймер.... ама става сложно.

Друг вариант е датчиците да се настроят да работят под 20 см.

Мисля да се откажа от идеята за преден парктроник, защото се оказва почти неосъществимо, колкото и слагането на камера отзад.
Просто не си заслужава разправиите. И без това жената не я кара