| Автор |
Съобщение |
|
bohosqn
Регистриран на: Съб Окт 29, 2016 5:19 pm Постове: 3
Автомобил: subaru foreater 2.0 turbo 170
Телефон: 0885550196
Рейтинг: -15
|
|
Здравейте колеги един въпрос? Искам да пусна въздоха който излиза от blow off клапана в въздоха а не обратно в системата,обаче когато го направя колата тръгва да мени оборити и от аспоха почва да излиза черен дим от газове не е на масло. Че вапроса мие как да го направя?
|
|
|
|
| Съб Окт 29, 2016 5:25 pm |
|
|
|
Kum4oVul4o
Регистриран на: Вто Сеп 16, 2014 12:30 pm Постове: 183 Местоположение: София
Автомобил: Subaru Outback 3.6 B15 2015
Телефон: Нула879пет96две4пет
Рейтинг: 100  
|
Оборутите се реголират електрично претпулагам. Като изкяриш воздуха в воздуха и сметката се объркала.  Успех! 
_________________________________________________ Простия човек си носи името, а Умния човек, името го носи! Subaru Outback 3.6 2015  Subaru Outback 2.5 2000 Subaru Legacy Sedan 2.0 2001 
|
|
33
|
|
| Съб Окт 29, 2016 5:44 pm |
|
|
|
bohosqn
Регистриран на: Съб Окт 29, 2016 5:19 pm Постове: 3
Автомобил: subaru foreater 2.0 turbo 170
Телефон: 0885550196
Рейтинг: -15
|
|
Да тя се обърква това го знам но въпросът е как да си монтирам тининг blow off който да изкарва въздоха в атмосверата бе да прави такива проблеми
|
|
|
|
| Съб Окт 29, 2016 6:45 pm |
|
|
|
BGBobby
Регистриран на: Сря Авг 15, 2012 12:23 am Постове: 62 Местоположение: Варна
Автомобил: Impreza Turbo '99
Рейтинг: 27
|
Запушваш ли тръбата, която води до от рециркулационния клапан обратно към интейк-тръбата? 
|
|
|
|
| Съб Окт 29, 2016 7:10 pm |
|
|
|
tst
|
|
Привет колега @bohosqn,
Нищо лично, ама в едно изречение имате 5 грешки, че на всичко отгоре ги повтаряте в следващия пост, което меко казано дразни. Нещата се пишат ето така:
въздух, а не въздоха обороти, а не оборити ауспух, а не аспоха въпроса, а не вапроса атмосфера, а не атмосверата
Поздрави
|
|
23
|
|
| Нед Окт 30, 2016 6:55 am |
|
|
|
bohosqn
Регистриран на: Съб Окт 29, 2016 5:19 pm Постове: 3
Автомобил: subaru foreater 2.0 turbo 170
Телефон: 0885550196
Рейтинг: -15
|
|
Благодаря за урока по български език . този клапан blow off е с два маркуча за вакум .Горния си е стандартен ,а долния е закачен на сънтиметър от тръбата за връщане на въздух в системата .Аз запушвам тази тръба и ефекта Е същуя .прожвах и с вакумния маркуч долния никаква разлика.Оборотите падат под 800 .
|
|
-15
|
|
| Нед Окт 30, 2016 11:42 am |
|
|
|
lelemale13
Регистриран на: Пет Юли 19, 2013 3:10 pm Постове: 161
Автомобил: Forester
Рейтинг: -23
|
|
До колкото съм чел тая работа не става така лесно а да не говорим че твоята електроника е заключена. Пробвай с спортен филтър ако искаш да ти съска
|
|
|
|
| Нед Окт 30, 2016 3:13 pm |
|
|
|
precakaniq
Регистриран на: Пет Окт 19, 2012 11:13 am Постове: 75 Местоположение: Варна
Автомобил: Impreza 2.0R '06
Рейтинг: 32
|
Не е истина...  Заприличва на ГОЛФ-форум.
|
|
|
|
| Вто Ное 01, 2016 12:01 pm |
|
|
|