Здравейте, колата е Форестър 2013г. Като я карам на газ с обороти 1500 2000 скорост от 60км до90км ми свтват две лампи на табото ATM OIL И AWD за около една секунда и изгасват на дисплея пише прегряла трансмисия и провери маслото на кутията.
На комп няма записана никаква грешка, като загася колата на дисплея изчезва тази грешка паля карам и след 20, 30 км пак същото.
На бензин него прави.
Как се оправя този проблем ако някой се е сблъсквал.

Като отидеш в сервиз.

Любо от Люлин ги лекува СВТ-тата много успешно от доста време

Няма връзка с горивото.
Ти направи ли каквото пише - да провериш маслото? Сменяно ли е?
Отивай в сервиз, че е скъпо като се счупи...

Маслото е сменено на бензин и навъртях 5000км. Не свтнаха лампите превключим на газ и след 20 км. Свтнаха лампите преминава на бензин 200 км. Карам не свтват включвам газ след 20. 30км. Свтват. Няма предурпване няма чакане, трошене само става по мудна на високи обороти. Гасиш колата палиш всичко Ок след 20км. Пак съветват на бензин не свтят
При Митака ходих с дани на дисплея закачихая на компа няма грешка няма нищо.
При газачиятаходих за настройки на газта пак свтват и гаснат.

В движение ли я настройвахте, че цвт-тата са особенни? Кутията гледахте ли на живи данни в движение на бензин и газ, да сравните разликите в оборотите на трансформатора, мотора и първичния вал? АКо няма мощност на газ, хидрото не заключва и е нормално да прегрее.
Ако питаш мене, първо сменяй диагностика, после евентуално и газаджията.

Мисля, че си прав при кой да отида да я диагностицира на газ и бензин. От София съм. Най странното е, че като я карам над 120км. Не свтват лампите и когато я карам на спорт

Мини първо през Тони - Динамик арт да ти види газовата, пък той познава достатъчно кадърни. Ето, Любо го споменаха по-горе, пък Тони знае още.

Много благодаря за Тони арт с него разговарях и му споделих моя проблем всичко идва от неправилно свързване на кабели към буксата защото CVT е някакъв троик и се връзва на съвсем други пинове плюс нови настройки.
Тази кола я имам от една година и и навартях 40000 км от който съм карал на бензин 15000 км. И нямах проблем но на газ няма и 30км. Свтват лампите и забива мотора даваш газ и седи на място.

Alxx много ти благодаря, ти ми помогна.
За този форум си много полезен.

Да, предположението му, че нещо бърка трансмисията да не заключва торка беше добро. За първи път чувам за подобен проблем, но затова са майсторите.
Оправихте ли го с Тони в крайна сметка или е само предположение? Пиши финално като си сигурен.
Аз така и не разбрах как си карал на газ до сега без проблем и изведнъж така е започнало да свети или си карал 25 х км с този проблем?

С Тони оправих ме светкането на CVT сега светва грешка запушен катализатор. Карах ме я на бензин няма грешка но на газ светва.
Ако трябва ще сменя катализатора или софтуерно да се промени или с добавка за катализатор, вече не знам какво да правя.
Но откакто туриха газта ми светкаше CVTто вече минах 40000 км. От който 15000км. И не свткаше.
Незнам какво да правя.

Е кой номер е грешката за запушен кат?
Да не би 0420?

Да тази грешка.

Ами първо ще отидеш на диагностика на сондите, ще видят какъв сигнал вадят и какви смеси мерят, какъв вакум дава…. такива работи.
Много често проблемът идва от закрепването на щуцерите за газ към пластмасовия колектор, маркучи на инжектори- всякакви точки за неплътност на смукателния тракт.

Привет, имам същия проблем, как успяхте да го оправите в крайна сметка? Благодаря!