Колеги , предполагам че не откривам топлата вода , но след 4-5 бутилки газ ми светна жълтата лампа "Чек енджин" . Още не съм отишъл да разчетат кодовете , но предполагам че нещо в изпускателната система се отчита като нередно, иначе промяна в поведението и вървенето няма. Въпроса ми е - сблъсквате ли се с този проблем, има ли основание за притеснение и - евентуално има ли решение на проблема ? Мисля си за изхвърляне на катализатора на първо време , но то не води ли до други главоболия...
Забравих да уточня - Форестер 2.0 АТ , 2001г.

не е ли по-добре да се върнеш при газаджиите и да си оправят настройките...

Прав си, ако настройките не са добри ламбда сондата ще отчете грешка (кофти горивна смес), нещо логично и често срещано.

първо минаваш през тестера, после умуването

Има някаква логика

Ужас , сто метра преди газаджиите въпросната лампа угасна... Това, съчетано с обстоятелството,че вътре имаше поне 4 коли на опашка ме доведе до решението да си карам така докато ми пристигнат от и-бей прословутите свещи DENSO IRIDIUM POWER, и тогава с новите настройки да видим какво ще стане.
П.П. Модератор би ли изтрил темата ?

То обикновенно така става, зъба спира да те боли точно пред кабинета на зъболекаря
Това обаче не означава, че компа е забравил грешката. Поне може да се види за сведение, ако няма други проблеми.

Да, днес си получих свещите , утре съм на "зъболекар" да ги смени, щото аз чак дотам не мога да се пъхна ...поне на пръв поглед. И ще видим кво пише в компютъра.