Здравейте колеги!
Сигурно има поне няколко теми, свързани с този проблем, но колкото и да четох - все имаше някаква специфика, която не отговаря напълно на моите симптоми.
Имам Форестър 1999г. 2.0 турбо, АТ.
Като загрее автомобилът започват да колебаят оборотите на празен ход в диапазона от почти изгасване /500/ до към 1000 - 1100. Досега двигателя не е гаснал. При подаване на газ колата потегля идеално, нито колебае, нито забавя или нещо подобно. Има мощност и не "забива".
Закупена е преди няколко дни и нищо от мен не е правено по двигателя. Според предишния собственик са сменяни свещите /сложени иридиеви/ и кабелите.
Колата има газов инжекцион, но като премина на газ колебанието на празните обороти изчезва.

Отворен съм за всякакви предположения и съвети. Ако не съм описал проблема достатъчно ясно , ще се постарая да отговоря на въпросите ви.

Благодаря предварително.

Провери си стъпковото моторче и ако е от тези с гумено уплътнение отгоре - си смени уплътнението, провери си и датчиците на коляновия и разпределителния вал.

viewtopic.php?f=7&t=8322&start=0

зравеи колега. пробваи колата само на бензин как работи без да обръща на газ,защото на газ маи не се комадва от електрониката,мисля че е нещо по нея.или ти палиш на бензин и на 2000 об обръща на газ ако така значи че нещто по бензиновата система се е разцентровало,мойе някои маркуч за вакум да е излязъл някое кабелче,провери

Има развитие по темата /надявам се и ... приключване /.

Почистих основно стъпковото моторче, леглото му и конекторите. Ефектът се оказа ... нулев.
Априори бяха изключени като проблемни свещите и кабелите.
Остана да се рови из дебрите на дебитомера и ламда сондата. Селф-диагностиката на колата не отчиташе грешки или проблеми. Закачането на Фори на специализирана диагностика също не подсказа директно решение.

И тук сработи принципа "проба-грешка". Докато двигателя си работеше кротко на място и си колебаеше оборотите с натрапчиво постоянство му изтръгнах дебитомера и ... той продължи да си работи и колебае. Е, или този детайл е сложен за разкош в колата или просто не работи като свят...
След смяната му с друг /втора употреба/ не мога да си позная двигателя - равномерна и изключително спокойна работа на място.

Надявам се, че с това темата "обороти" ще бъде затворена и ще ми остане само да му се радвам на безаварийна експлоатация