Здравейте,
Имам малко опит в карането off-road и за това търся по-компетентен съвет. Намислил съм пътуване към една доста екзотична дестинация и се чудя дали да сменя гумите на форестъра. Става дума за Исландия, където пътищата са малко, пък и имам желание да не обикалям само по асфалта. И така, за сега съм с Мишелин, low resistance, което ме кара да се опасявам че няма да имам достатъчно сцепление, на чакъл и пясък. За лед мисля че няма да се напъвам (ако не ми се наложи). Иначе температурите би трябвало по това време на годината да са над 10º, което значи че зимни гуми май не ми трябват.
Както казах, търся мнение, че ми са къси познанията.

Благодаря предварително

Според мен, ако няма да се набутваш в големи калища с голям наклон няма да има проблеми.

Намери тази тема. Може да ти помогне.
Избор на АТ Гуми

Благодаря за съветите!!!
Ще намеря темата във форума.
А дали някой се е опитвал да кара с подобни лоу-резистенц гуми по кал? Интересно ми е как се държат, защото до колкото знам ги правят така че да има по-малко съпротивление с асфалта и по този начин да пестят от гориво.

Иначе в големи калища аз няма да се набутвам ама ако те се набутат в мен...

поздрави

Или ще се науча как се казва "имате ли трактор" на исландски...

Аз само да се добера до там...

А наи добре преди да тръгнеш научи как е "Имате ли трактор "

Така е то - Чем лучше джип, тем дальше трактор...
После викаме неволята с помощта на непроизносимата исландска фраза
Gera þú hafa a dráttarvél? /имате ли трактор/.
После да изпратиш снимки от приключението

Гумите са си гуми.Те не винаги ни помагат,особено като ни влезе дявола в главата
Всяка гума е добра за дадени условия.Вземи си хубав крик.Той помага много в трудните ситуации.Ма пък и форко е доста изненадваща машина.Да му се не начудиш уж грозен пък тъй се справя със ситуации те

Това, че са Low resistance мисля, че няма особена връзка - това е за съпротивление на търкаляне.
Дай да видим кой модел са точно, а иначе за всякакъв/смесен терен гуми са all-terrain гуми

добър ден,
Първо благодаря за съветите, това му е хубавото на Субару, че има фенове които са готови да си помагат

Ще видя точният модел на гумите довечера когато се прибера, че сега на изуст може и да объркам.

Имам оферта да взема два три вида гуми:
Бавни (до 190км/ч)

Continental
205/70 R15 96T
4X4 CONTACT

Bridgestone
205/70 R15 96T
DUELER H/T 684

Good year
205/70 R15 96T
WRANGLER AT/SA

(цената расте от горе надолу)

или бързи
bridgestone
205/70 R15 96H
DUELER H/T 684

Continental
205/70 R15 96H
CROSSCONTACT LX

Pirelli
205/70 R15 96H
SCORPION STR


Някой знае ли нещо за тях?

Здравей колега. Моят Форко го взех с Bridgestone Dueler 215/65 R16 98V. Вече е изминал около 25 000км, с тези гуми.
Гумата е нормално износена за изминатите км, тиха е, и стабилна в завои. Извън пътя (лек off-road) не ме е подвеждала. На пясък е тествана-доре се държи. Не съм се окопавал още... Аз съм доволен от нея...

Туй е моделът на моите:

Michelin Green X
205/70/15 96H

на около 20 000км от немски магистрали до Черногорски чукари. Май по-добре да ги сменя че да не се вкарвам в приключения някъде където всяка гума ще ми излезе златна.

Провери за Dunlop AT3 или ST1

Аз разцъквам с едни Hankook DynaPro ATM RF10 - на 10000 км досега, много съм доволен и на асфалт и извън него.
Ей тука едни хора са си играли повече с тях - http://www.trucktrend.com/features/gear/163_0710_hankook_dynapro_rf10_all_terrain_tires/index.html

здравеи. за твоята цел наистина ти трябват АТ гуми,според мен обарни вним ание на съвета на колегата PACONE 4X4