Отговори на тема
 Табло 
Автор Съобщение
Аватар

Регистриран на: Съб Ное 26, 2011 7:39 pm
Постове: 72
Местоположение: Sofia
Автомобил: Subaru legacy 2010
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Преди известно време запалката спря да работи,отстрани си свети зеленко а вътре няма ток.Откъде се започва-бушон или кабелчета.....

Сря Май 02, 2012 5:36 am
Върнете се в началото
Профил WWW
Аватар

Регистриран на: Вто Мар 27, 2012 11:39 am
Постове: 109
Местоположение: варна
Автомобил: Forester FB20 SH5
Телефон: 0894709719
Рейтинг: 34
От звездите одобрен
Отговори с цитат
Според мен с бушон ,защото е по лесно.Успех :) :beer:

_________________
スバル---富士重工業株式会社

Сря Май 02, 2012 9:21 am
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Пон Ное 07, 2011 7:46 am
Постове: 21
Местоположение: s.Banj
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
При мен след като разглобих запалката, видях че има едно малко кабелче което прави връзка.Беше с изолация и там беше прекъснало.Сторимисе че е от калаи и когато се загрее запалката много то се разтапя и прекъсва връзката.Мисля че е направено така за безопасност.Успех.

Сря Май 02, 2012 7:37 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Ное 26, 2011 7:39 pm
Постове: 72
Местоположение: Sofia
Автомобил: Subaru legacy 2010
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
А как да разглобя запалката

Съб Май 05, 2012 3:40 pm
Върнете се в началото
Профил WWW
Аватар

Регистриран на: Пон Фев 06, 2012 3:40 pm
Постове: 577
Местоположение: София
Автомобил: Subaru Impreza WRX
Рейтинг: 355
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Бъркаш през отвора за касетофона и внимателно натискаш палчетата, която я държат.

_________________
Когато на готин човек му е кофти - това е блус. Когато на кофти човек му е гот - това е чалга!

Съб Май 05, 2012 6:06 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Ное 26, 2011 7:39 pm
Постове: 72
Местоположение: Sofia
Автомобил: Subaru legacy 2010
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Няма нищо разкачено наблизо до запалката само една жичка няма ток а несе разбра къде отива

Нед Май 06, 2012 3:32 pm
Върнете се в началото
Профил WWW
Аватар

Регистриран на: Пон Фев 06, 2012 3:40 pm
Постове: 577
Местоположение: София
Автомобил: Subaru Impreza WRX
Рейтинг: 355
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Колега,
Как очакваш да ти помогнем тук без повече яснота?
Снимай, качи снимките с обяснение къде и какво има и току виж успеем да се справим.
Вече бе обяснено, но още веднъж:

1. Проверяваш бушона на запалката (от вътрешната страна на пластмасовия капак има схема за да се ориентираш кой е).
2. Ако е здрав - проверяваш захранващите кабели на запалката. Правиш го с мултицет или пробна лампа. Не забравяй, че запалката не работи ако контактният ключ е на "нулево" положение.
3. Ако до запалката стигат 12V - проблема е в самата нея.
4. Ако липсват - търсиш кое ти се губи (+ или -) и проверяваш за прекъснат кабел. С мултицета лесно можеш да ги "прозвъниш".

Общо взето повече от това като упътване надали може да се каже. Направи стъпките една след друга и ако нещо ти се губи - пиши отново.
Ако имаш затруднения с ползването н амултицет (никой не е длъжен да е научен) защо не отидеш в електро сервиз, в който предполагам, че няма да ти струва повече от 5-10лв. за да бъде отстранен проблема?

Поздрави!

_________________
Когато на готин човек му е кофти - това е блус. Когато на кофти човек му е гот - това е чалга!

Пон Май 07, 2012 10:23 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Ное 26, 2011 7:39 pm
Постове: 72
Местоположение: Sofia
Автомобил: Subaru legacy 2010
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
няма фаза някъде се губи...когато остане време ще търся....

Вто Май 08, 2012 9:08 pm
Върнете се в началото
Профил WWW
Аватар

Регистриран на: Съб Ное 26, 2011 7:39 pm
Постове: 72
Местоположение: Sofia
Автомобил: Subaru legacy 2010
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
След като спря да работи запалката ,тръгнах да търся къде се губи токът.установи се че до запалката не достига ток.Сега ще се търси къде се е загубил и май ще се наложи да се свали таблото ,как се сваля на винтове или щипки е.....

Нед Юни 03, 2012 12:20 pm
Върнете се в началото
Профил WWW
Аватар

Регистриран на: Сря Дек 15, 2010 7:22 pm
Постове: 420
Местоположение: София
Автомобил: SUBARU outback AWD 2,5 2010
Телефон: 0888 609 755
Рейтинг: 39
От звездите одобрен
Отговори с цитат
Запалката (основата и ) има предпазител (алуминиево кабелче) което изгаря ако нагревателят не изключи виж, първа това

Пон Юни 04, 2012 12:40 pm
Върнете се в началото
Профил
Отговори на тема 

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 22 госта



Търсене:
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор