Мотора е от Субару Форестър S-Turbo MY99

Бутала 3 - 50лв на брой
Биели 4 - 50лв на брой
Вал - за първи шлайф е 200лв
Водна помпа 30лв
Кулер - 50лв
Предни спирачни апарати с дискове 200лв
Аморт/пружини за форестър 4бр единия заден е изтекъл по 50 лв всеки
Аморт/прижини за импреза сти след 2004та на малко км пак комплект за 5х100 пригодени 250 лв
Кабели за свещи 20лв
Предни седалки за форко кожени с въздушна възглавница и подгрев и подлакътник (шофьорската има нужда от претапициране)120лв комплекта

Имам и други неща за продаване, но тях допълнително ще ги добавя

Снимки ще сложа малко по късно.

Моля при интерес да ми пишете лични съобщения

0888 43 43 49

Sti окачването замина ..

Кабелите заминаха

по 40лв парчето

Всички части пращам по Еконт. Частите се намират в София. Всичко може да се види тества и живи здрави хареса и купи
0888 43 43 49

Малко нови снимки

Продавам Турбо Turbonetics Hybrid T3/T4 (Fast spooling) способно да държи до 650 коня

Като ново е няма - никакви луфтове и тн.

Турбото е в София и може да се види при интерес.









Цената е 1000лв

Продавам и кулер от Форестър ХТ



Цена 100лв

Продавам и стандартни инжектори за Форестър S-turbo MY99 380cc 100лв


Пращам по Еконт

0888434349 Петър

40лв за Стандартен кулер от форестър S-turbo и 100лв за кулер от Форестър XT

Цените подлежат на коментар!

Колега турбината съчмена ли е или втулкова,ако е съчмена имам интерес.

Малко инфо за турбината:

The T3/T4 Hybrid turbochargers consist of a T3 turbine section, (F1-49, F1-54, F1-57, F1-62) and a T4 compressor section (T04B trim, T04E trim & 60-Series). This combination offers the low inertia and fast boost response of the lightweight T3 turbine wheel and the high-airflow characteristics of the T4 compressor family
Horsepower Rating: 250HP - 650HP
Weight: 15-20 lbs.

• T04B/T04E turbochargers are also available with Turbonetics’ exclusive patented Ceramic Ball-Bearing option.

Моята е втулковия вариант-обслужва се много по-лесно
(за лагерните турбини си трябва репеър китове, който струва почти колкото нова турбина)
По-принцип лагерните спулват(развъртат) по-бързо от втулковите но това турбо е с леки перки и е хибридно, което свежда разликата с лагерното до минимум

Ако имаш възможност звънни,виж го и си прецени дали е това което търсиш

Колега за да не спамя повече по темата ти единственото което ме интересува преди да предприема стъпка е да ми дадеш номерата на турбината за да се уверя че е за 650 коня.Благодаря предварително!!!

Нови цени на останалите неща:

Бутала-30лв/бутало
Биели-30лв/биела
Вал - 150лв
Водна помпа 20лв
Кулер от forester s-turbo- 20лв
Кулер от Forester xt 100лв
Предни спирачни апарати с дискове 150лв
Амортисьори и пружини за форестър 4бр единия заден е изтекъл по 50 лв всеки
Предни седалки за форко кожени с въздушна възглавница и подгрев и подлакътник (шофьорската има нужда от претапициране) 80лв комплекта
Инжектори от форестър S-turbo 100лв комплекта
Колектори 40лв
Генерация от даунпайпа назад с гърнето (доста приятен звук) 40лв (става за импреза турбо и за форестър турбо)