Посъветвайте ме нещо моля?
Автоматична или ръчка?
2.5 или 3.0
.....и т.н.
Благодаря ви искрено колеги!
http://www.mobile.bg/11361795388002130
Някой има ли поглед върху този автомобил ?

Колега, ако си се насочил към газифициране на колата, по-добре се насочи към 2.5 ( става по-лесно и по-евтино, и последващото обслужване на автомобила ( след около 50 000км) е по-ленсо (има едно регулиране на клапаните)). При 3.0 , това е по-сложно и скъпо, но за сметка на това този мотор е с верига !. Ако търсиш повече динамика и удоволствие - 3.0 е твоята кола, а ако имаш по-улегнал и спокоен стил на шофиране, ще останеш доволен и от 2.5, която е малко по-мудна от 3.0.
2.5 се предлага и с ръчна и с АТ кутия (ръчката има един маховик, който с времето се поизносва), докато 3.0 е само АТ. За нашето натоварено ежедневие, като съвкупност от фактори, бих ти препоръчал АТ, а и който един път се качи на автомат, после трудно се връща на ръчка. АТ кутии са доста надеждни и безпроблемни, но това зависи много и от първоначалното състояние на колата и от къде я купуваш..ако е добре, ще ти служи дълго време.....
Като цяло бих те посъветвал, намериш ли читав екземпляр, независимо дали е 2.5 или 3.0 - взимай (естествено след необходимата проверка)!
Конкретно за обявата...мисля, че тази кола е закачила от фейс лифта само предните фарове и нищо друго (сам се сети защо). Ако колата е вкарана скоро, газовата уредба е сложена умишлено, за да се продаде по-бързо, което ще рече , че колата е взета за около 2000 евро максимум и това не е цена за кола в добро първоначално състояние. Има и много подвеждащи обяви в които е нанесена датата на която е закупена от първия и собственик, а не такава по номер на рама. Като цяло снимките са ужасни (ако аз тръгна да продавам автомобила си , ще му направя снимки в слънчев ден или с подходяща осветеност, а не след първата ракия, повяхнал от диагнозата на чичко доктор от сервиза - това разбирасе е намек в кръга на шегата

До колкото си спомням, след 07-2002, панела за CD-то е DIN-2

Даже и фаровете не са от фейслифта!

Колеги, моля за съдействие.
Някой има ли инфо за този екземпляр:
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=2fl8uf
Гледам, че колата има стикери на форума, а тук в раздел Купува/Продава не се е появявала. Иначе
в мобиле-то е от доста време. Ако е на колега от форума, нека ми пише на лични, ако иска. Макар че
така или иначе ще му звънна тези дни.
Благодаря предварително

Здравейте момчета , аз съм най-новия член на Субару форума.
Ако имам късмет и намеря това което търся мисля сериозно да се задържа дълго сред вас.
Оглеждам се сериозно за OUTBACK.
Някой да има информация относно този конкретен автомобил?
http://www.cars.bg/u999451
Колата е вкарана от Италия.
Газовия инжекцион също е италиански Ланди рензо.
Няма я и капачката за куката.

Гледам също и тази обява:
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=2fjpl5

Очаквам малко повече , ако знаете нещо да споделите.

Живи и здрави , късмет и успех.

Втората обява е на бай Петко-има цяла тема за него във форума
viewtopic.php?f=10&t=5132

прочети я,а изборът си е изцяло твой.Успех.

Да прочетох я малко след като пуснах запитването.
Ясно е , че навсякъде има доволни и недоволни хора.

Ако искаш да добавиш едни нови 5 стр. /примерно/ недоволство към темата за петко, иди и си я купи....
Само да имаш предвид, че половината /минимум!/ от нещата, писани за нея не са верни!

Не става въпрос за доволен-недоволен от него, а .... за това, което си прочел в темата за него и за още повече, което не си.....
Ако сериозно - аз знам поне 2-ма, от които НЕ трябва да се купува кола и въпросният е един от тях!

Иначе, успех в намирането на читав екземпляр!

Благодаря на колегата evg3 за бързата реакция.
Пропуснал съм обявата във форума. Изглежда автомобила
вече е продаден щом продавачът е поискал темата да бъде
преместена в архив.

За тези пари можеш да вземеш Бека на колегата Mimo13,и поне ще си спокоен.

bat bubi е много прав, но в момента за бюджет дори 6000 лв, пазара в БГ не предлага читави екземпляри.
От декември миналата година следя обяви за Аутбек 99 - 2003. Вече имам 5 гледани автомобила (1 каран година и половина в БГ и 4 "нов внос") и у мен се загнезди впечатлението, че у нас се вкарват коли, които в Италия и Швейцария ги събират по моргите. . Не искам да ви разказвам на какви кочини се нагледах - километражи в мили, за които търговеца те убеждава, че са в километри; пребоядисвани и после недобре напаснати детайли, дупки от фасове и зъби на домашни любимци по салона, "заводски газови, одобрени от Субару" и т.н. Ясно ми е, че не съм тръгнал да купувам кола от магазина, но Легасито, което карам от 2007-ма и вече е на 21 години и 303К км, изглежда много, ама много по-добре от някои тия дето гледах. Ако не беше ръждата и липсата на еърбеци, изобщо нямаше да тръгна да си губя времето и да търся нов автомобил. И човек започва да се чуди за колко ги е взел търговеца там, че тук да идват на цена до 6к лв? И кой ще ги купи? Е, bat bubi отговори на първия въпрос. На втория може да си отговори всеки, който следи обявите в cars и mobile.

Здравейте колеги аз също съм нов във форума някой гледал ли е този автомобил http://www.mobile.bg/1135860209688585
да ли си заслужава пътя от Сливен.

Здравейте,

Исках да питам дали случайно някой е ходил да гледа тази кола в Ник Ауто:
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11354894378958224&f1=details&slink=2gmmyi

Аз днес ходих, но тъй като е без номера, би струвало 80лв. да се се закара само до сервиза
(също е малко подозрително, че продавачът дава да се закара само в сервиза на Любо и никъде другаде).

Ми най-близо му е.

Ако нещо е подозрително - това е волана, загледай се по- внимателно...

Е то аз като и без това ще дам 80лв. за пътна помощ, какво значение има за него къде ще я водя? Може да си имам предпочитан майстор примерно...