| Автор |
Съобщение |
|
Wrofeel
Регистриран на: Чет Сеп 29, 2011 2:37 pm Постове: 85 Местоположение: Видин
Автомобил: Subaru Impreza WRX GT GF8 MY00
Рейтинг: 14 
|
 По-принцип аз съм си заклет Голфаджйя  ,но така се получиха нещата че си взех Subaru Impreza WRX GT Wagon 2000година 218к.с.Колата е на 177 000к.м. реални, понеже е закупена от добър приятел.Внос от Швейцария е. Много съм изкефен как върви и вози  .Закупих я за 5.500лв и мисля че цената е много добра.Колата не е обръщана. Доста е запазена. Ето малко снимки.       Колата има дребни забележки, ако някой има нещо от това да казва.  viewtopic.php?f=27&t=16195&p=196915#p196915Колата в момента е в България, понеже аз живея в Австрия. Лятото ще има развитие по колата, имам планове на премахна всички лепенки, пребоядисване на предния капак в цвета на купето и цялостно пастиране. От вътре за се изпере салонът, и да оригинални стелки. Ще се стремя колата да е почти пълен оригинал, естествено след време ще има и силов тунинг  . Колата я купих точно два часа преди да си тръгна за Австрия  . Искам да попитам от кой месец и година до коя година и месец почват и свършат фейслифтовете. С какво турбо съм? Търсих из форума, но нещо няма много информация. Дано съм пуснал темата на правилното място. |
|
|
|
| Сря Фев 19, 2014 2:12 pm |
|
|
|
spit_fire
Регистриран на: Сря Ное 09, 2011 1:56 pm Постове: 136 Местоположение: Пазарджик
Автомобил: Forester S Turbo MY99
Рейтинг: 24
|
Здравей колега, първо честито за покупката и много безаварийни километри! Колата ти е последния вариант преди да пуснат новия модел би трябвало да е MY00, което може да провериш по VIN чрез тази тема http://www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=630. Самият фейслиф започваот средата на 1998-ма, като колите се обозначават като моделна година (MY)99. Ако си с оригинална турбина би трябвало да е TD04. |
|
15
|
|
| Сря Фев 19, 2014 4:44 pm |
|
|
|
Wrofeel
Регистриран на: Чет Сеп 29, 2011 2:37 pm Постове: 85 Местоположение: Видин
Автомобил: Subaru Impreza WRX GT GF8 MY00
Рейтинг: 14
|
|
В момента на колко надува стоковата турбина?
|
|
|
|
| Сря Фев 19, 2014 5:01 pm |
|
|
|
nvz
Регистриран на: Нед Окт 09, 2011 1:05 am Постове: 56 Местоположение: София
Автомобил: 01 impreza wrx wagon
Рейтинг: 0 
|
|
0.9 бара, колега
_________________
2001 SUBARU Impreza WRX Wagon
|
|
|
|
| Чет Фев 20, 2014 1:54 am |
|
|
|
plaskom
|
Честито и добре дошъл! Много безаварийни километри с новата придобивка 
_________________
www.plaskom.com
|
|
|
|
| Чет Фев 20, 2014 7:04 am |
|
|
|
Wrofeel
Регистриран на: Чет Сеп 29, 2011 2:37 pm Постове: 85 Местоположение: Видин
Автомобил: Subaru Impreza WRX GT GF8 MY00
Рейтинг: 14
|
Благодаря за отговорите! А от къде идват тези допълнителни 7кс? Моята е 218кс а има и 211? |
|
|
|
| Чет Фев 20, 2014 11:33 am |
|
|
|
momcho2000
Регистриран на: Чет Яну 28, 2010 6:15 pm Постове: 773 Местоположение: Видин
Skype: momcho2000
Автомобил: Subaru Forester 2.0/125ps
Рейтинг: 84
|
Честито колега и много безаварийни километри  като си дойдеш на Видин звънкай да се видим и да си поговорим за субитата, а иначе колата я знам отдавна, беше на един познат! А от кой си я купил, ако не е тайна, може и на лични! 
_________________
На колата ти ако не пише Made in Japan, СМЕНИ Я!
|
|
|
|
| Пет Фев 21, 2014 11:29 pm |
|
|
|
xander
Регистриран на: Пон Фев 07, 2011 8:39 am Постове: 429 Местоположение: Sofia
Автомобил: Subaru Impreza WRX MY97
Рейтинг: 13
|
Честито колега! |
|
|
|
| Нед Фев 23, 2014 12:00 pm |
|
|
|
Wrofeel
Регистриран на: Чет Сеп 29, 2011 2:37 pm Постове: 85 Местоположение: Видин
Автомобил: Subaru Impreza WRX GT GF8 MY00
Рейтинг: 14
|
Благодаря колеги . Нуждая се от съвети относно маслото. Какво масло ще ми препоръчате за двигател, скоростна кутия и диференциал, като марка и вискозитет? Колата е на почти 180 000км. |
|
|
|
| Сря Фев 26, 2014 5:43 pm |
|
|
|
Стоян
Регистриран на: Чет Апр 04, 2013 2:44 pm Постове: 102
Автомобил: Subaru Legacy
Рейтинг: 0
|
|
Честито и много безпроблемни километри.
|
|
|
|
| Чет Фев 27, 2014 4:27 pm |
|
|
|
Wrofeel
Регистриран на: Чет Сеп 29, 2011 2:37 pm Постове: 85 Местоположение: Видин
Автомобил: Subaru Impreza WRX GT GF8 MY00
Рейтинг: 14
|
|
| Пон Мар 10, 2014 12:47 pm |
|
|
|
proscrip
|
|
Много масло си купил, а и това масло, не е за субару, има тема за маслата в основния форум, дискутиран е вискозитет, база и добавки на маслата. Аз съм карал моята с 10В60 и то само лятото, но в крайна сметка се оказа, че с такъв вискозитет на субаруто - му идва тежко и държи по-високи температури - в целия двигател, отделно се развърта по-трудно, случва се да има колебания в налягането, маслената помпа се товари доста, в общи линии двигателя не е предвиден за такъв вискозитет - дори лятото, поради по-слабото отвеждане на топлината, да не говорим за студените месеци, когато помпата направо се чуди какво има в картера. 15В50 го приеми като горна граница за този автомобил, долната е прекалено разтеглива - и зависи от много неща - прочети темата, за която ти споменах, определено не си я видял, след като си купил това масло, а явно не си погледнал и в други форуми,
|
|
|
|
| Пон Мар 10, 2014 7:36 pm |
|
|
|
Wrofeel
Регистриран на: Чет Сеп 29, 2011 2:37 pm Постове: 85 Местоположение: Видин
Автомобил: Subaru Impreza WRX GT GF8 MY00
Рейтинг: 14
|
До сега е карано с такова и точка по въпроса .Някой може ли да ми каже размера на предните и задните колони, нали са само 4 , не мога да измеря понеже в момента колата е на 1000км от мен  . |
|
|
|
| Сря Мар 19, 2014 11:20 am |
|
|
|
Vmax
|
Wrofeel написа: До сега е карано с такова и точка по въпроса . . Колега, "малко" накриво тръгваш - хора си губят времето да ти дават полезни съвети, ти не дори не се замисляш, как очакваш някой да си губи времето да ти дава инфо на готово? |
|
|
|
| Сря Мар 19, 2014 11:30 am |
|
|
|
IvoG
Регистриран на: Чет Сеп 15, 2011 7:20 pm Постове: 237 Местоположение: Sofia
Автомобил: WRX Wagon
Рейтинг: 195
|
Vmax написа: "малко" накриво тръгваш - хора си губят времето да ти дават полезни съвети, ти не дори не се замисляш, как очакваш някой да си губи времето да ти дава инфо на готово? Хората си имат различни приоритети и вълненения |
|
|
|
| Сря Мар 19, 2014 4:21 pm |
|
|
|
Wrofeel
Регистриран на: Чет Сеп 29, 2011 2:37 pm Постове: 85 Местоположение: Видин
Автомобил: Subaru Impreza WRX GT GF8 MY00
Рейтинг: 14
|
Мислих много за маслото, питах доста хора, в Видин имаме един където кара в Рали-кроса и той кара с 20в60. Приятел има същото като моето само че 211к.с пак кара с 20в60.Баща ми е майстор на коли от 30 години.Ето и едни други колеги който ми дадоха съвети.Колата е моята ако се затегне или изкочи някоя биела през блока аз ще съм виновен  . Цитат: Ето какво ми отговори колегата субарист. Аз му вярвам, но ти си решаваш в крайна сметка.
Цитат:
Да не се впечатлява от Redline толкова и да си кара с кенчетата на Мотул. Може и 10/40 Хроно да сложи няма проблеми. С тия редлайна колко нещастни моторчета сдадоха багажа и то не щото маслото е гадно ами защото хората си повярваха, че карат с няква манна небесна вместо с масло. Цитат: 20в60 би подхождало на ЗИЛ ,Фадрома или нещо подобно но не и на лек автомобил с турбо мотор.
Не знам как турбината не е излезнала за да те пита -"каво е туй масло" :mrgreen
Много тъпа изцепка....
Вземай отново 20w60 motul luman!
Приятел си караше bmw-то с 328 Turbo с Т4 турбина около 400-450 коня с това масло,и се държеше отлично.По принцип колата си го изисква!Може и Yacco да сложиш,също е добро.Или 15w50,както е писано по горе...
5w40 не бих и сложил ако е моя колата!Но вече всеки сам си решава! Цитат: Личното ми мнение е да продължиш да си сипваш отработено масло на Фадрома-та и да не даваш мнение за нещо от което нямаш грам понятие.
Ако погледнете коя да е спецификация на кой да е автомобил, вероятно ще откриете, че той не е за 20W60, но защо тогава то се произвежда аджеба. Отговора е прост, както и мнението горе icon_idea Защото се използва за специфичните нужди натоварени (претоварени) агрегати, карани на лимит. Мотул 20W60 e уникална естерна синтетика с формула способна за запази вискозитета си при смесване с до 10% гориво и до 5% вода. На пазара няма подобна алтернатива за момента. От 2009-та насам карам само с това масло и счупен мотор нямам. Сипвал съм го на 1.8 16В (KR) Турбо с мощност 277kW(AWD) и на 1.8 20V (AGN) Turbo 4Motion 300kW (AWD). И двете коли са карани на температури от -10градуса зимата, без да е имало какъвто и да е проблем.
Нямам идея колегата какво ще реши да сипе на Субаро-то си, но ако остане на сегашното си масло и сготви мотора, то няма да е причина за това.
Тунинга е дисциплина в която всеки сам решава как най-качествено да си счупи колата.
Това беше единственото субару на което можех да ги пробвам, знам че не е импреза нооо....   |
|
|
|
| Сря Мар 19, 2014 7:44 pm |
|
|
|
IvoG
Регистриран на: Чет Сеп 15, 2011 7:20 pm Постове: 237 Местоположение: Sofia
Автомобил: WRX Wagon
Рейтинг: 195
|
Маслото е материя за която трябва да отделиш време за да си изградиш реална представа за разликите между маслата т.е. от коя група им е базата, съдържат ли подобрители на вискозитет. После разучи какъв е оптималния вискозитет за субару при 150 гр. (HTHS) и от там защо при М3 е добре 20W60 а при суби не. Боксера не можеш да го сравняваш с мотор на бмв или ваг груп, така че тези мнения които си получил не са ти реална база на която да вземеш правилно решение за твоя случай. Двигателя може да го счупиш с всяко масло така че общи мнения като аз я карам с такова масло и е ок или аз я карам с инакво масло и се строши са толкова абстрактни, че това не трябва да ти е критерия при избора. Но всеки сам си решава |
|
|
|
| Сря Мар 19, 2014 9:19 pm |
|
|
|
Wrofeel
Регистриран на: Чет Сеп 29, 2011 2:37 pm Постове: 85 Местоположение: Видин
Автомобил: Subaru Impreza WRX GT GF8 MY00
Рейтинг: 14
|
Джантите не ги взех, няма да стоят красиво, те са за немска кола .Ето 2-3 снимки който брат ми е направи и искам да му благодаря че се грижи за колата. Като си отида в България ще има повече развитие, че сега е почтии 0% . Много се радвам че колата седи в гараж. momcho2000 не го ли мярка из Видин?    |
|
|
|
| Чет Мар 27, 2014 8:39 pm |
|
|
|
momcho2000
Регистриран на: Чет Яну 28, 2010 6:15 pm Постове: 773 Местоположение: Видин
Skype: momcho2000
Автомобил: Subaru Forester 2.0/125ps
Рейтинг: 84
|
Wrofeel написа: momcho2000 не го ли мярка из Видин? Не съм я засичал, а иначе цял ден въртя с моята, но не се учудвам те субитата са толкова бързи, че трудно се забелязват а ти като си дойдеш звънни за по кафе и да ги запознаем тия субита  и ще коментираме темета за джантоците, че и аз трябва да взимам...
_________________
На колата ти ако не пише Made in Japan, СМЕНИ Я!
|
|
|
|
| Пет Мар 28, 2014 6:53 pm |
|
|
|
Wrofeel
Регистриран на: Чет Сеп 29, 2011 2:37 pm Постове: 85 Местоположение: Видин
Автомобил: Subaru Impreza WRX GT GF8 MY00
Рейтинг: 14
|
|
| Съб Мар 29, 2014 7:59 pm |
|
|
|
.
