Ако колата е чисто нова (това ми убегна), скърцането ще изчезне само, като се напаснат самите материали
Като бмв-тата си, и те скърцат временно, като ги подкараш от шоурума

Дизела няма от какво да го пазиш, иска си редовно газ, защото трупа много депозити в противен случай. Ползвай хубава химия и горива за него, за да те слуша по-дълго. А, да, и не го карай с така налаганите от Субару Fuel Economy /Resource Conserving масла Заеби прекомерната екология, както би се изразил поетът

Безаварийно каране и много радост.

Има го и при мен.
Когато прочетох поста ти за първи път, два-три пъти ми се беше случвало. Вече за 18500км около 7-8 пъти го чувам това явление.

Появява се когато карам сравнително дълго време на едни и същи обороти и скорост. В един момент решавам да натисна педала на газта до ламарината и БУМ, нещо като удар, по-скоро отзад го чувам. Можи ли да е не добро изгаряне и детонация в гърнетата. Единият път успях да погледна в огледалата и имаше доста пушек... Единият път наистина ми се стори като щракане този шум, но да мислим за проблем с кутията
Сервизът на Субару в Бургас вдигат рамене

Колега ,много странно явление!И при мен се е случвало при рязка ГАЗ да ми поизпуши отзад,но ..Н.З....В други Субару -Форуми четох,че в САЩ са отзовавали форестри с FA20 DIT мотори,именно заради някакъв проблем с гориво-смесването-въздух/бензин,при което било възможна детонация и щети,ноо...не го откривам отново за да дам линк...
Но аз мисля,че може да е и Firmware-a,помоли за ъпдейт,като ходиш за обслужвне,ако не ти е последна версия!

Да използвам темата и да попитам: Някой знае ли какво е най - подходящото моторно масло за мотора FA20 DIT???
5W30 e препоръчано от Subaru,но кое според Вас е най-доброто?
Зная ,че има отделна тема за масла,но питането ми е конкретно за този турбо мотор.Доста изчетох в Австралийския форум и именно там натъртват на това,че бил от ново поколение двигател и до голяма степен охлаждането на турбината(не прегряването) зависи именно от маслото и конкретни негови специфики!?!Дали трябва да е Low- или Mid- HTHS вискозитет!???
В момента съм със Субаровския Motul ,но определено двигателя ми се струва доста шумен и с неравномерен ход при студен старт(и не само студен),имам чувството че това не е подходящото масло за турбо мотора!??
Някакви мнения!??!
Amsoil,Redline......Конкретни впечатления от Мotul 300V POWER RACING 5W30???

Колеги с ХТ, не мислите ли, че ще има проблем с гаранцията, ако си занесете своя туба масло при дилъра. Или направите смяната в друг сервиз. Аз съм с Motul от Субару, смених го на 6000км. както препоръчва американския форум за първа смяна. Двигателят мърка, с изключение на първите 30-тина секунди, но това е нормално за всеки Субару двигател /според информация от форума/.

SUBARUFORESTER XT, не ми е последна версия, всъщност ми е базовата версия.
Трябваше да направя обслужването в София, но не ми се случи да имам път, и го направих в Бургас. Тук не са чували за ъпдейт
А колко време отнема?

По закон не трябва да има пречка с твое масло стига да отговаря на предписанията на производителя.
Още повече, че аз предоставям и документ за покупка и копие от сертификата от доставчика.

Единствените, които се опъват и не искат да сменят са Субару София.
Винаги се уговарям с някой от останалите сервизи. Да вярно допълнителен разход - но ....





Не отнема повече от половин час.

Успех

Доколкото знам, вече всеки сервиз със сертификат би трябвало да може да смени маслото и официалния дилър няма право да откаже гаранцията.

Тези дни пообиколих малко България, километража прехвърли 20 000км.
Направих ъпгрейда в София, мина гладко и бързо. Двигателят сякаш работи по-добре.

Среден разход за последните 10 000км. по борд компютър - 11.2
По трасето Шумен - Велико Търново със средна скорост 100км/час и често на темпомат ми даде 8.4 разход.
Започвам да съм все по-доволен от разхода, вярно напоследък карам спокойно.
Неприятното жужене/поскърцване в задната лява врата изчезна, това в пасажерската седелка се понася.

Някои с информация страничните ни огледала имат ли функция против изпотяване и как се включва

Има,колега! С копчето за подгряване на задното стъкло се включват едновременно стъкла и подгрев чистачки!
При голям лед и студ се виждат кръговете в огледалото ,като подгреят реотаните!

Не бих се сетил, а и не съм чел инструкциите за употреба. Мерси колега!

Здравейте колеги,
При мен километрите са вече 30 000 и еших, че е време да докладвам накратко.
Разходът след 25 000 пада осезаемо - в по-топлите дни успях да достигна разход под 6/100 за пътуване, което за такъв автомобил си е просто фантазия.
Сега със застудяването и слагането на зимните гуми разходът мало се вдигна и по борд-компютър в момента е 7.4 за изминати около 5000 км.
Шумовете във вратите и купето са без изменение, с едно уточнение - сега в дъждовните дни шумове от вратите практически няма. Явно влагата влияе по някакъв начин.
За 2-рото техническо обслужване няма да пиша (ясно ви е защо) - само го споменавам мимоходом - и то мина.
Ами това е - поздрави и безаварийни.

Привет колеги,
от няколко дни съм собственик на Фори 2.0 с CVT автоматична кутия. Откривам, че тази кола е изключително удоволствие за шофиране. Предишното ми Фори бе 2.0D с ръчни скорости и в тази връзка ви моля да ми дадете съвет как да третирам автоматичната кутия. Сега единственото което правя е да чакам колата да загрее преди да тръгна.

Красив автомобил.Поздрави колега

Категорично това сиво е най-добрият цвят за ново Субару.

Нарича се Варненски Металик и за мен е най-добрият...

Колеги, ако знаех, че ще ми хвалите автомобила, щях да посетя автомивка преди фотосесията.
На софиянци не им ли замириса на море

Привет,

Това да не са случайно солниците?!?

Да продължим темата. След 3к километри с новото масло (Амсойл 5/30) нещата стават все по-добри. Не смея да кажа, че е от маслото, но Форито започна да тресе (когато се пали на студено) все по-рядко - 1 на 5-6 пъти. Може би е до разработка.
След 12к сякаш това е друг автомобил - колата се отпуши и удоволствието доста голямо.

Единствения недостатък е разхода (11/100 смесено) ама аз го отдавам на по-тежкия ми крак.

Поздрави

Да, по пътя за бургаските солници.
Лимитът ми беше 60км. в час по мокрия пясък и беше забавно.

Отчитам се със среден разход от 11.4, въпреки че напоследък я карам умерено.
Притриса и моята често на студен старт и известно време след това, но гледам да не ми прави впечатление.

Поздрави от морето