Здравейте,

Онзи ден ми се случи странен инцидент който не мога да си обясня съвсем.

Карах по магистралата и малко в последния момент реших да спра на крайпътната бензиностанция. За да не изпусна отбивката натиснах по-рязко и по продължително спирачки до пълно спиране.
След като изчезнах от магазина забелязах че нещо сериозно тече под колата. Капеше с по 2-3 капки на секунда и имаше вече локва метър на метър. Уплаших се но го пробвах и си беше чиста вода. Проверих всички течности, всичко си беше на мястото. Подкарах колата, никакви забележки.

Иска ми се обаче да разбера какво се е случило. Имам 2 хипотези:

Хипотеза 1 е конденз от климатика. Мислите ли че е възможно изведнъж да изтече примерно половин литър? Знаете ли колко се събира и къде? Има ли си нещо като ваничка, която може да се изплиска или тече направо на пътя?

Хипотеза 2 е събрала се вода някъде след като миналия ден ме валя сериозната буря на пътя. Мислите ли че е възможно да са се запушили някакви дренажи и да се събира някъде вода, която да се изплиска след силното продължително спиране? Преди години така ми се случи с едно Пежо кабрио да погледна и да открия жабурняк в багажника, където се прибира гюрука тъй като като се бяха затлачили отточните тръбички.

Колата е Outback II H6

Мерси.

От климатика е,не се коркай .Стича се по десния носач и прави локвичка
п.с. и да не ми викаш на бившата колица "пикльо ",че ще имаме проблеми

Знаеш си я колицата ти.

100% климатик. Аз така бях спрял за 20 мин, и не угасих колата, че беше адска жега и оставих да си работи климатик - стана огромна локва за тези 20 мин. Щом е водица - нема грижи...

дам, 100% е от климатика:) Първия път като го видиш е малко стряскащо, особено сега лятото когато прави огромни локви, но в последствие го приемаш като нещо нормално:)

Преди седмица блокира климатика, на закупената преди три седмици кола за жената Ремонта го направих в специализиран сервиз и момчето ме посъветва, когато работи климатика клапите да са на вътрешна циркулация - по-малко се товари (охлажда по-студен въздух) компресора. Обаче след време въздуха, макар и изсушен, ми се струва някак си спарен и си иска проветряване или превключване на клапата на въздух отвън.

При климатроник, когато първоначално го включиш циркулира вътре, докато охлади, после започва да вкарва въздух отвън. Когато му стане зор, пак започва да върти вътре. Така ги редува.