Здравейте.
Имам си аз едно Субару оутбек 1997г. и си викам дай да му купя една ламбда сонда че чека светна два-три пъти през няколко месеца и грешката беше нещо от рода на бавна сонда.
До тук добре , прочетох туй онуй във форума за сондите и мнението беше или оригинална Субару или Денсо.
Гледах по бългаски сайтове , дори писах тук в една от темите за оригинални части но от никъде нищо.
Мернах в една от темите че някой купувал от Рокауто и си викам хайде и аз.
Гледам в Рокауто на добра цена , отварям от там денсо каталога и ми вика това е твоята сонда.
https://www.densoproducts.com/denso-234 ... gen-sensorНа картинките от упътването което свалих от тук:
https://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/L ... %20Manual/Показват две сонди едната предна (upstream) и задна (downstream). На задната сонда буксата се намира горе (в двигателния отсек).
На предната сонда буксата се намира някъде долу. Буксата на предната триъгълна , буксата на задната квадратна.
На сайта на Денсо и там така снимани upstream триъгълна букса , downstream четириъгълна букса.
Купувам смело предна сонда, отварям капака на колата и гледам и виждам само квадратна букса (за задната сонда).
Викам си сега ще намеря къде е предната , махам въздуховода гледам нищо не виждам.
Вдигам колата махам кората под двигатела гледам нищо не виждам.
След много гледане и чудене установих че колата има само предна сонда и тя е с квадратна букса.
Не ми се вижда да е преправяна. В каталозите на денсо и НГК си е с триъгълна.
След това провер тук:
http://opposedforces.com/parts/legacy/e ... tration_1/и тук пише че имам една сонда , номера е 22690AA341 която е с квадратна букса. Хайде сега шок и ужас . На кой да вярвам?
Въпроса ми е да преправям ли сегашната нова Денсо сонда от триъгълна букса на четириъгълна? Или да я продам и да си взема друга ?
Ако някой се е сблъскал с подобен проблем моля помагайте. Ако трябва ще правя снимки и VIN ще дам.
Поздрави. Благодаря.
