Правила за пускане на обяви в раздела


Тук се обсъждат проблеми, касаещи повече от един модел на Субару и общи въпроси.



Отговори на тема
 За какво служат бутоните Power & Hold на Субару с АТ? 
Автор Съобщение
Аватар

Регистриран на: Вто Авг 07, 2007 6:25 am
Постове: 174
Местоположение: София
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Здравейте клубари.
Може ли някой да ми каже за какво служи този бутон.
Намира се на конзолата между седалките и зад скоростния лост.
На него пише HOLD AT (предполагам означава Automatic Transmition) и има една снежинка нарисувана. Като го натисна светва жълта светлина на таблото - HOLD AT и снежинка.
Със сигурност е нещо свързано с каране зимно време.
Дали е за зацепване на 4х4 (мойто до колото разбрах не е включено постоянно, а се управлява от автоматика)?
Има ли проблем ако карам така продължително?
Как мога да си включа 4х4 принудително? Четох, че на някои модели се включва от някъде от под капака. При мен как е? :oops:
Ще съм благодарен дори и на предположения.

Поздрави

Нед Сеп 30, 2007 7:49 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Вто Авг 07, 2007 6:25 am
Постове: 174
Местоположение: София
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Пост 
Най-накрая намерих достоверен източник, който обяснява за какво служи това бутонче.

Това, което прави е да блокира автомата, така че колата да потегля винаги на 2-ра предвка (например при сняг или хлъзгав път)

Благодаря все пак на колегите за предположенията :D

Вто Дек 11, 2007 11:26 am
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Сря Авг 11, 2010 7:51 am
Постове: 10
Местоположение: София
Автомобил: Forester
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Колеги, някой може ли да ми каже каква е функцията на копчето със снежинката HOLD, което се намира до ръчната. В движение ли се включва, какво прави, постоянно може ли да се кара, след като е включено ?

Чет Авг 26, 2010 7:36 am
Върнете се в началото
Профил
Active AWD
Аватар

Регистриран на: Нед Май 18, 2008 7:31 pm
Постове: 551
Местоположение: покрай морето
Автомобил: Subaru
Рейтинг: 171
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
http://www.subaru.com.au/main/faqs/?faq=5586CE9B-AEA7-1549-97CC154CCD3E82B2

Цитат:
For ’94 models onwards (and if equipped), the hold switch provides the driver with an over-ride function enabling second or third gear to be selected and held independently. With the ‘Hold’ switch selected and the lever in the ‘2’ position, the vehicle will start off in 2nd gear. With the lever in the ‘3’ position, the vehicle will start off in 2nd and quickly change into 3rd. When the ‘Hold’ switch is on in the ‘D’ position the vehicle will start off in 2nd gear followed by the normal gear shifting pattern. This feature was originally designed for snow or icy conditions to reduce torque to the wheels in order to decrease slippage on take off. However this feature has proven useful on other low traction surfaces such as clay or wet sloping grass


Още едно:

Цитат:
Specifically, with HOLD turned on:

In D, the car will move off in 2nd gear and change up to 3rd and 4th as soon as it can.
In 3, the car will move off in 2nd gear and change up to 3rd as soon as it can.
In 2, the car will use 2nd gear only.
In 1, the car will use 1st gear only.



Нещо като "Задръж тапата" ...

_________________
4x4

Чет Авг 26, 2010 11:29 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Дек 09, 2009 3:27 pm
Постове: 106
Местоположение: София
Skype: de-cho
Автомобил: Subaru Forester 2.0 S-Turbo '01
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
tisho написа:
http://www.subaru.com.au/main/faqs/?faq=5586CE9B-AEA7-1549-97CC154CCD3E82B2



Цитат:
Specifically, with HOLD turned on:

In D, the car will move off in 2nd gear and change up to 3rd and 4th as soon as it can.
In 3, the car will move off in 2nd gear and change up to 3rd as soon as it can.
In 2, the car will use 2nd gear only.
In 1, the car will use 1st gear only.



Нещо като "Задръж тапата" ...


И без да е включен холд-а 1,2,3 си работят по описаният начин. Разликата е единствено на D, че тръгва от 2ра :)

_________________
Свекървата на моята тъща - мой приятел!

Subaru Forester 2.0 S-Turbo '01
Ducati SuperSport 900ss '99

Пет Авг 27, 2010 9:08 am
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Вто Май 12, 2009 8:35 pm
Постове: 109
Автомобил: Subaru Outback
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Извинете за глупавия въпрос,но може ли някой да ми обясни за какво са бутоните-"power и hold" и в движение ли се включват или колата трябва да е спряла?От близо две години я имам колата,но не знам #-o

Пон Мар 28, 2011 7:31 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Вто Май 12, 2009 8:35 pm
Постове: 109
Автомобил: Subaru Outback
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
да разбрах за hold,а за power?И няма обяснение дали може да се включи в движение или трябва да е на място?

Пон Мар 28, 2011 8:01 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Фев 10, 2007 9:54 pm
Постове: 5904
Местоположение: София
Skype: bojo-123
Автомобил: Outlander 2 '11, 2.4 LPG
Рейтинг: 896
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Няма проблем по всяко време те само променят програмата на скоростната кутия. На power ще превключва при по-високи обороти на двигателя за по-висока мощност. Тествай, няма страшно :smt023

Пон Мар 28, 2011 8:06 pm
Върнете се в началото
Профил ICQ

Регистриран на: Вто Юни 29, 2010 8:50 pm
Постове: 2
Skype: kosio.atanasov
Автомобил: Subaru Legacy 2.0
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
като натиснеш HOLD не променяше ли предаването на 50-50.?

Сря Мар 30, 2011 9:26 pm
Върнете се в началото
Профил
Отговори на тема 

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 85 госта



Търсене:
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор