Трябва да сменям маслата в скоростната кутия и задния диференциал.
Колата е FORESTER MY98 S10
Ръчна скоростна кутия, "бавни", с централен виско LSD, заден свободен диференциал.

По предписание от инструкцията, маслото и за двете места трябва да е
API GL5
SAE 75W90
Повече указания няма.

Колебая се между три масла
Едното е 75W90 GL5
Другото 75W90 LS GL5 (LS – от limited slip)
Третото е 75W90 GL5, МТ-1
МТ-1 e клас по API - спрямо GL5 е с подобрени термични и високотемпературни свойства и стабилност и подобрена съвместимост с уплътнителните материали
Дотук добре, но пише, че е за несинхронизирани предавки.
GL5 и МТ-1 са си отделни класове по API - тоест това масло е някаква комбинация от качества.
Май направо ще отпадне

Дайте съвет.

ПП
Малко промених съобщението, понеже бях пропуснал нещо

LS масло се ползва за някой видове LSD диференциали, но не и при Субару. За скорости в никакъв случай...

Според линка, който си пуснал излиза, че филтъра не трябва да се сменя при смяната на течността, а само при посочените условия: механична повреда или теч.
Това така ли е наистина?[/quote]

Според линка излизат също и много кратки интервали за смяна на ATF маслото на всеки 12000 км., пък не мисля, че е така.

Това е сервизна документация на Субару така че, по-скоро грешката е в нас
За филтъра си го пише изрично.
За маслото - това е част от по-голяма таблица в същата директория, която е разграфена на тези интервали, а за маслото трябва да се гледа къде има символа I най-отдолу.

В книжката на субито пише, че за предния диф се препоръчва масло 80W-90, а за задния 75W-90 - грешно ли ще е и в предния да се сложи също 75W-90 или трябва да се спази указанието на производителя.
Мерсаж.

Грешно е да не се спазват предписанията
Надали ще е фатално обаче.

В autodata за една Импреза пише едно масло за дифа, 2-3 години по-късно вече дават различно масло при все, че купето и мотора са еднакви.

Здравейте може ли да споделите колко масло събира задния диференциал, че ми останаха от скоростите около 850мл 75w90 за да знам да купувам ли още или това ще стигне. Субаруто е Легаци седан 1991 1.8л

Колега Цветанов. Точно ще ти стигне, 0,8л е. Трябва и аз да сменям , ужас... 12 л масло.

Благодаря за бързия отговор колега, дано си намериш някое евтино и хубаво масло, че иначе ужас с тея 12 литра .
BTW: аз сложих Yacco BVX 600 (75W90 полусинтетика), понеже прочетох че не било лошо, а цената от 37лева за 2 литра ми се видя супер на фона на алтернативите за по 25 лева и нагоре литъра, може да разпиташ и някъде където продават масло за камиони може да е на по-добра цена и по-големи разфасовки

А някой има ли идея това нещо дали става за скоростна кутия на горски,ръчна ск. кутия,2000 г.
http://www.cario.bg/wp-content/uploads/ ... _75W90.pdf

Ами става

Благодаря!

някой да е слагал масла MANNOL http://www.mannol.de/ на своето Субару..... слагал съм в диференциалите на на джипа, маслото си е истинско и на много прилични цени

Какво ползват много хора по света за ръчни кутии и диференциали за ИМПРЕЗА ВРХ, СТИ и т.н., както и аз си взех 10л. Ето това е и надявам се да свърши работа на някой !
http://www.opieoils.co.uk/p-744-castrol ... ersal.aspx

Колеги, а някой може ли да ми каже, на колко изминати км е следващата смяна на масто, на автоматична скоростна кутия. Простете за невежеството.

В книжката не пише ли за твоя модел ?

Здравейте,

Прочетох темата, но никъде не видях на колко време и километри пробег се сменят маслата на скоростната кутия и задния диф. Субарото е форестър 2,0, 1998, ръчна кутия

Поздрави
Ивайло

По принцип през 60 К км, но ако вижда много зор и по-често. Може и наполовина.

Ето тук има препоръки и график
viewtopic.php?f=7&t=10784