И аз да кажа с какво карам....
Отначало сложих Мотул 5в30 - гореше го, след това Мотул 5в40 - не пипаше и после минах на Яко 10в40
Yacco 10w40 - Пета, шеста смяна. Много доволен и почити не пипа масло 2.5-цата. Само като я газя много - тогава...
Със същото карам и друг двигател - 1.5 втек-е, пак без ядове (първа смяна).
Замслям се за Q8, но ще видим

Q8 само 10W50 иначе не си струва да заменяш Якото....според мен.

10W60 рейсинг на Селения бива.

Скоро ми предстои смяна на маслото и реших да поглезя Импрезата с 300V серията - взех това:



Не знам каква е разликата със старата серия , тази била най-новата - Ester Core! А сега все още съм с Мотул 8100 x-cess и си е ОК , ама пусто любопитство!!!

Разликата в цената е съществена. Пиши после впечатленията си.

Ще го сменям октомври и ще драсна някой ред!
А между другото ми попадна това:
Motul 300V is a 100% synthetic racing lubricant specially developed for racing drivers, with two key aspects in mind - increase in power and reliability. Motul 300V carries “ESTER Core” technology which gives the machine an increase of 7hp – a dream of a Racing Driver, together with many other facets rallied around. By simply using Motul 300V, a driver can reduce the lap time by increasing the power of the car by 7hp, fuel efficacy and durability of the engine in the long run.

7 коня отгоре...само от масло!? Дали?

по принцип може и повече да качи... но е доста относително
намаляване на триенето > увеличаване на мощтността на теория

по-принцип обаче първото и най-добро в момента естерно масло е АМС ойл, но за 0w30
дават му за една година 35 хиляди мили !!!!

Някой, освен мен ползвал ли е това масло:


Мнения!?

Здравейте, колеги.
Както предполага темата и аз ще се включа с един пост за моторно масло. Миналата година след като се сдобих и аз с моето Subaru Legacy 2.5GX 2000г. Както много други колеги и аз поставих газова уредба- газов инжекцион Romano N. Засега нямам някакви проблеми свързани с монтажа и работата на тази газова и се надявам и занапред да е така. Тогава я наляха с това масло- "Motul Specific CNG/LPG 5W40". Досега не съм имал и проблеми с това масло...не че съм навъртял и голям километраж де. Въпросът ми е следния: какво мислите за това масло и тези които са го ползвали какви наблюдения имат? Мерси предварително.

П.С. Пращам ви и линк към въпросното масло. http://www.prospeed.bg/bg/product/4470/0

Поздрави,

Здравейте колеги,

Карам Subaru дизел и досега съм използвал само сервиза в Горубляне по обясними причини. Сега обаче колата вече не е в гаранция и съм се зачудил за избор на сервиз и консумативи за обслужване на 90к. Доколкото разбрах сервиза на Любо в Люлин заслужавал доверие и май ще се насоча натам. Остава проблема с маслото и филтрите, като за маслото почти съм се спрял на Мотул. Откъде обаче да си взема читаво масло и филтри? В сервиза преглеждат ли колата по чек листа на Субару за 90к или само сменят маслото и филтрите? Ще си задам въпросите и към сервиза като се обадя тази седмица, но бих се радвал на отзиви от колеги, ползвали Мотул и сервиза в Люлин. Интересува ме и дали имат софтуер за зануляване на сервизния период в компютъра на колата?

Поздрави

Коко,

аз ползвах такова масло преди,колата не се "почувства" добре...за 5000км се зацапаха датчиците на ВВТИ-то,капачката за маслото беше се напълнила с някаква каша (като грес)цялата от долу..

след като смених маслото и грешката изчежна за ВВТИ-то и за 13х.км. нямах нито каша нито грешка.

това масло за газови системи нещо не ми допадна.

На мен като цяло Мотула нещо не ми допадна, не знам защо но колата го пипаше, близо литър смукна за 12К, сега съм с друго пак 5/40 и не го е пипнала за вече 11К и е за смяна.

Към DragoM: Аз карам с Yacco Lube DE 5x30 , защото с Мотула харчеше масло, филтри и горивен филтър от Mahle-knecht . Трябва да ти занулят ДПФ-а . Имаше процедура с натискане на копчета и педали ама забравих къде я публикувах

Благодаря. И от къде да си ги закупя тия благини? Питам за цялостно обслужване, защото на 90к маи доста неща се правят.

Ако правиш цялостно обслужване, се сменят всички флуиди и филтри. А, ако си сменял редовно консумативи, на 90к се сменя само масло на двигателя с филтъра, въздушния, на климатика и спирачна течност. Маслото Yacco, се предлага в темата за "Сервизи и магазини". Прочети тук viewtopic.php?f=10&t=10187

Любо от Люлин наистина е много добър избор . Ползвал съм услугите му - много коректен и разбират какво правят по колата ти, а относно маслата - щом си се спрял на Мотул пробвай в Проспийд. Те са официален вносител на марката и имат богат асортимент - аз съм доволен от тях.

еди,какво е това другото,че ми е интересно,аз ще трябва да сменям скоро и скоро

Аз напоследък залагам на FUCHS. Немско масло, много богат асортимент - например за автоматици имат над 10-12 вида масла. По спецификации имат масло, което покрива Subaru ATF и Super ATF, нещо, което при другите марки трудно - повечето каталози на масла за 5ЕАТ дават Only Subaru ATF. За хидравликата - препоръката за моята помпа и рейса беше точно определено масло - Dexron 6600 - дексрон 6. От 5-6 години наблюдавам доста коли, ползващи FUCHS и няма една с някакви проблеми. В Австралия е популярно масло, у нас не съвсем. Нашия внос (за БГ) е made in Germany.
A eddy ако не ме лъже паметта ползва Статойл.

http://www.kroon-oil.com/nl/ малко известни са, вносителите му ги знам, знам че няма ментета, преди си карах всички коли само с него, идва и на хубава цена 5/40 5л е около 70лв, експериментирах с Мотул и някои други още на други коли и пак съм само с това. До сега с хубави впечатления съм само от него и от Валволин, но на Валволина представителството го взеха преди време Приста и почнаха да го бутилират тук и нямаше нищо общо, сега Еврорали са почнали да го вкарват пак, а на Приста са им взели представителството, та може да пробвам сега пак Валволин, не е ясно, че пък са му сложили една цена, дето Кастрола е по-евтин. Мобила също го хвалят много, но само от офиц вносител мисля Омникар бяха, за Енеоса също има хубави отзиви за сега, предполагам ще е истинско известно време и после ще почнат копията. Като цяло с марковите масла е много рисковано, че имат супер много ментета, а е много голяма пазар и се правят луди пари. Ако взимаш марково поръчвай през интернет, по-скъпо, но пък истинско.
ProSpeed не са вносител на Мотул, Транс нещо си бяха офиц вносители поне по спомен, но според мен с Мотула стана като с БМВ и тн масла, правят много хубави копия в Китай и после тук се продават за оригинални.


Статойл и ИГАТ не слагам дори на Пунтото дето го взех за товарене за 650 лв

Здрасти!За WRX 97'' какво масло ще ми препоръчате?