Намерих пиновете вързах се към ecu то с evoscan но не мога да намеря дали има опция да чисти грешки. Само да прави логове. Да ми препоръчате кой софтуер да ползвам.

Браво колега радвам се , че си успял с начинанието. И аз мисля, че с Evoscan не могат да се чистят грешки затова си ползвам фабричните букси в колата.

Какво имаш в предвид . Какви са тези букси ?

Някой не може ли да сподели за някакъв софтуер който може да служи за чистене на грешки ?

На Форестъра отдолу под волана има два чифта букси - зелена и черна. С черната се четът грешките чрез чек лампата, а като се включат черната и зелената се трият грешките, но колата трябва да е в движение. Ако проблемът ти е само да изчистиш грешките става и с откачване на акумулатора за около 15 минути.

Не буксите ги знам искам софтуер с който да ми ги показва посредством кабел и лаптоп а ми.

Това което искаш според мен може да стане само с оригинално оборудване.

И оригиналното обурудване ползват някакъв софтуер , само ми трябва да разбера как се казва и да проверя с какво работи.

И аз си направих кабел ... но за момента нямам успех. Някой да е ползвал някъв софтуер за linux. Аз си намери FreeSSM ама като се оптиам да го вържа за колата и почва уж да чете (явно самия кабел работи) и по едно време спира и казва " No or Invalid Answer from ECU". Някой някакви идеи от какво може да е и какъв софт да ползвам за линукс-а ?


П.С. днес ще пробвам с windows да видим какво ще стане.

Добре с EvoScan успях ... сега яко някой има 2.8 версията ще съм супер благодарен.

аз имам 2.5 но първия път пробвах много малко време и не ми се върза. Какво може да правиш с него че не съм разглеждал програмата . Да се трият грешки става ли ?

Сега ще ти намеря тая версия щом е излезнала все някъде ще я има.

Еми можеш да логваш сумати данни от датчици: обороти, температура на охладителна течност, позиция на дросел... и още много други. Ама не знам дали можеш да, четеш и чистиш грешки. Има уж ресет ECU ама май само за ево-тата. Ми аз рових доста за 2.8 и не мога да я намеря.

http://www.4bc.org/vanagon/SSM_params.html

Ето линк с какво можеш да гледаш. Има и още много други.

А дали ще има някакъв софтуер за чистене на грешки и да ги показва също. (като изключим буксите под волана)

за 2.8 не знам но ето ти 2.9 ще се надявам да пишеш ако намериш някой софтуер за чистене на грешки.

http://www39.zippyshare.com/v/39585795/file.html

Ще пиша ... аз имам още 2-3 софтуера да тествам. Btw с тоя Евоскан ... ако правиш тестов "рън" намерих и софтуер за виртуално дино. Колко може да му се вярва не знам ама дали си на място в диното или си на околовръстното с евоскан май няма голяма разлика.

Мисля сега събота и неделя да го видя. Ето и виртуалното дино: http://www.virtualdyno.net/


П.С. мерси за евоскана... !!!

Като отидох в сервиза на Субару в Варна и ги помолих да ми направят диагностика на импрезата (1993), ми отказаха - колата си правела самодиагностика като зака4а два кабела с конектори един към друг...Някой може ли да ми разясни за тази самодиагностика? Поздрави.

На мойта импреза намерих жълтата букса 9пина : , след което разбрах защо са само 4 пиновете (2-3-5-9):
+ 2 - Transmit Data
+ 3 - Receive Data
+ 5 - +12 volt
+ 9 - Ground

Оттук насетне какво трябва да си направя или поръчам за да стигне прословутата информация от колата до компютъра, таблета или смартфона, че явно съм кьорав или прост, или не мога да разчета полезната информация, като цяло ми се иска инфото да стига през блутуут или юсб, гледам тука продават разни адаптери от ОБД1 към ОБД2, разни преубразуватели от 12Волта на 5 от същите... Ако някой може да ми помогне кратко и ясно да схвана какво е това ТТЛ и другото ФДТИ и защо или дали наистина е толкова пипкаво...просто няколко стъпки от началото до края за да мога да видя инфото на тази програма :

или подобна през уин7, андроид, или уиндоус фоун.

Поздрави.

Допълниение: има един преходник 9пинов към 16 пинов ОБД2 като връзките са следните:

Subaru 9 pin to OBD OBD2 Diagnostic Adapter Lead Cable

Pin assignment:

Subaru old 9 pin------------------------------------->OBD2 Female

1----------------------------------------------------------->1

2------------------------------------------------------------->13

3------------------------------------------------------------->12

4------------------------------------------------------------>3

5------------------------------------------------------------->16(Power)

6------------------------------------------------------------>3

7------------------------------------------------------------>9

8------------------------------------------------------------>7

9------------------------------------------------------------>5(Ground)

Никой ли не може да помогне ?

proscrip е човека и е от Варна , но в момента не е в бг

Колега аз чета моята с Vag com кабел, но аз имам OBD букса, гледам че насам натам продават преходници от 16 към 9 пина (жълтата букса която си показал) несъм пробвал дали тоя преходник става. Иначе ако ти се рискуват едни пари в Продавалника има преходника за 15 лв. и vag com за още 20лв. . Успех