Това второто ми се иска да изчезне,но не знам как.Моля за извинение!

Моето легаци има същият проблем със гаснене по кръстовища и грешка с air control valve. откачане на маркуча от радиатора помага, но като се включват перките или пусна климатика, топлият въздух пак набива във маркуча и ефекта изчезна. Преборих се със проблема, като завъртях по посока на часовниковата стрелка въпросният air control valve. При този случай чека свети не на моторна спирачка а при ускорение. Това ме насочи към правилната посока. Компютъра дава тази грешка, защото този клапън не е центриран правилно. Компютъра го завъртва и очаква да спре или пусне количеството въздух, но няма достатъчно ход и го отчита като блогирал. И защо няма ход? Ами защото мотора смуче въздух от някъде и клапана няма шанс да коригира въздуха до крайната си позиция. При мен се оказа маркуча от картерните газове. Здрав е, но е раздут и твърд като дърво. Стегнах го със скоба със винт, че оригиналната е една дето се стиска с клещи и няма сила да смачка маркуча.