И аз препоръчвам Тони от ДинамикАрт! Уникално се справя с всяка задача

Тони!

Sent from my C6902 using Tapatalk

И аз да докладвам, та да ми е завършена темата.

От септември до сега вадих сондата (и я смених с нова, според бутилката за едни 50лв; но пък дадох моята стара+малката бутилка на колега с Легаси пак за толкова, че и му помагах за монтажа на неговия ГИ), мисля четири пъти за донастройване на поплавъка. В резултат 58л бутилка по табелка я пълня между 49-50 до 53л макс.

Сега в града минавам по около 350-370км, което е 100+км горница от преди, а извънградско средно между 430-470, което също е +/- 140-150км повече, което и си ми беше целта. И показателя за нивото на бутона за превключване е наместен в правилна позиция да показва от пълно до резерва, 50-ина км преди да свърши газта. Преди с малката бутилка все не се получаваше.


Интересното е, че при една от пробите бях закривил така поплавъка, че да не изключва въобще - и имам 2-3 зареждания с по 59-60л. На старата ми 41.5л бутилка пак така беше "настроен" поплавъка, ама там съм се доближавал, но не съм ги подминавал.

Та според мен и указаните литри на табелките са с допуск +/-, а не абсолютно точни обеми. Защото може и да ни удрят с по малко, ама при мен наблюденията са сравнително систематизирани и изводът ми е, че и производителите на бутилки не са съвсем коректни и може да има леки отклонения от спецификациите (както и при щатните резервоари на колите ни, де).