Бих искал да попитам какъв software и кабел ми трябват същото така откъде да си го набавя колата е Subaru Outback 2000 AT 2.5

Едното е да провериш дали все пак нямаш зелена и черна букси под волана. Те са мъжка-женска които се свързват за да се пусне самодиагностиката. Ако нямаш такива /вероятно при твоя модел/ тогава трябва OBD2 четец, като най-подробния за Субару е EcuFlash http://www.openecu.org/index.php?title=EcuFlash, не съм сигурен обаче дали ще подържа твоя модел /за по-нови е принципно/, но би трябвало.
Най-лесно е да идеш до някой от майсторите има ги в Сервизи и ще ти ги прочете. Важно е и тълкуването им.

и после... паля ли какво правя ???

Имаше някъде във форума нагледно филмче.
Ако си добре с английския тук
http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru ... 0Codes.pdf
http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru ... 005-09.htm

за това ли става въпрос http://www.vbox7.com/play:53cc8860

Да, но нещо не ми зарежда в момента...

на това клипче кода 12 ли е , защото толкова светвания проверих. ако е 12 примерно къде мога да видя този код на какви грешки отговаря ?

виж файлчетата по-горе

Колега в АУТОДАТА ги има нещата подробно и лесно за разбиране е.

добре , но искам да ви попитам как да разбера миганията.. това бяха къси мигания? какво значи. В Аутодата обяснени ли са тези неща. Мерси Просто искам да видя какви грешки може да изкара комп-а

ако ти свети по различен начин от този на клипчето бързо ще разбереш как се брой.има дълги и къси мигания.дългите са десетици ХХ а късите единици Х

преди 98-ма е сега ще проверя как мига. и колко пъти мига. Извинете за глупавите въпроси

Глупаво би било да не питаш, когато не знаеш.

N.B. Все пак в името на чистотата на форума пускай търсачката преди да публикуваш нова тема. Понякога отговорите са по-близо отколкото изглеждат.

старая се , но в началото ще са ми непонятни някои неща и ще ви питам по честичко безсмилици за вас мигна 2 пъти дълго check engine и 4 пъти късо което ако е както съм разбрал е 24? сега остава да разбера само какво значи? Това от autodata- ли трябва да го направя , защото го нямам свален


P.S. нищо немога да намеря за този код , а нямам място на комп-а да сваля аутодата-та... Моля ако някой има инфо да ми каже какво значи това или в кой сервиз да отида Мерси

Я да видим така дали ще стане:

11111 No fault found -
11 Crankshaft position (CKP) sensor
12 Starter switch
13 Camshaft position (CMP) sensor
21 Engine coolant temperature (ECT) sensor
22 Knock sensor (KS) 1
23 Mass air flow (MAF) sensor
24 Idle air control (IAC) valve
31 Throttle position (TP) sensor
32 Heated oxygen sensor (HO2S)
33 Vehicle speed sensor (VSS)
35 Evaporative emission (EVAP) canister purge valve
49 CO adjustment resistor - if fitted
51 Neutral position (NP) switch (MT)/inhibitor switch (AT)

Ето и цялата таблица заедно с указание за самодиагностика стъпка по стъпка.
Имаше го и някъде другаде мисля...

Има го, по-нагоре в темата. Аз съм го правил този файл от Аутодата е информацията.

мерси ) по-горния файл не ми го отваряше това като дебитомер ли е? защото няма пробеми с оборотите ? май ще е добре да мина от някаде само да я погледнат да кажат?

Това е моторче за празния ход. Изчисти я и виж дали пак ще се появи. Ако стане - тогава го мисли.

грешката да я изчистя или това моторче ? (много съм зле) ако е грешката се чисти като сваля акомулатора за известно време , нали?

Абе моторчето е за чистене, но е възможно случайно да е дало грешката, ако сега не свети лампата Check. Така че изчисти грешката и тогава чакай пак да се появи.
Варианта е или с откачане на акумулатора, или да прочетеш пак файлчето - има си процедура - "Erasing Trouble Codes"