Има ли някой представа дали бензиномера на таблото е вързан само с километрите или отчита реалното количество в резервоара. Ще поясня какво имам предвид. Колата няма борд компютър, но има газов инжекцион сложен от мен. Забелязах, че доста бързо ми намалява бензина според нивопоказателят на таблото, а карам основно на газ. Пример: свърши ми газта и се наложи да карам около 10-15 км. на бензин. заредих газ и след около 15 км ми светна лампата на резервата. Така няколко пъти забелязах че ми намалява бензина. Да не би нивомера на таблото да е вързан с километража и да отчита като ползва за база изминатите километри, а не количеството в резервоара? Когато е на газ не вкарва бензин в колекторите (проверих го като възмоност, помпата спира когато е на газ). Че харчи колата градско около 14 е ясно, но да ми се губи бензина толкова бързо. Някой да има идея защо се получава така?

Колега,отчиташ ли факта че колата пали и върви на бензин,докато не достигне определена температура и тогава влючва на газ, ако се кара в града на късо, тя почти си върви на бензин(докато загрее),а студения ДВГ работи с по богата смес и ето ти резултата.

Колега kbros76,ако сметките не ти излизат дай някакви цифри и да мислим,че така мнението много висящо.Кола,двигател,колко бензин за колко паленията ,къде се кара колата,как-на какви разстояния и т.н.

Все пак ако сутрин няма локва под колата и не мирише яко на бензин-няма дертове

А че системата мери и показва горивото в резервоара е ясно- за друго още не съм чувал .
Успех!

провериси трабата за зареждане на резервара.моята беше по изгнила и ми правеше 2-3л.разход на ден без да се движи.и понеже беше цялата в кал не правеше локва от долу мирис имаше само когато зареждам

имах същия проблем,но извода е,че колата гори МНОООООГО при палене,факт неуспорим

Колата се обръща автоматично на газ при 35 С., а тя достига много бързо до тази температура. Това което твърдиш го имам напредвид, но не така стоят нещата.

Колега, не знам какви конкретни цифри искаш и как точно да ги сметнеме защото я карам само на газ, а на бензин когато свърши газта и сутрин. Локва няма и не мерише на бензин. Относно мереното питах защото знам аналогичен случай с Опел, който е с дигитално табло и борд компютър, при който точно така е отчитал бензина- на изминати километри, а не на реално количество бензин в резервоара. След повторно запалване на колата си показа реалното количество. Друг случай е с модел на Рено, където е имал датчик на маховика и так е мерил изминатите километри и разхода. Това ме наведе на мисълта да питам дали случяйно и тук не стоят така нещата.