Отговори на тема
 Молба за консултация 
Автор Съобщение

Регистриран на: Нед Дек 16, 2012 4:39 pm
Постове: 12
Местоположение: София
Автомобил: Субару Форестър 2008 г.
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Тъй като смятам да купувам Субару Форестър 2005 или 2006 г., 125 или 156 к.с., искам да попитам, ако може някой да ме посъветва от личен опит:

- колко би струвало средно смяна на масло и филтри и какви филтри се слагат/освен маслен и въздушен/, колко литра масло събира двигателят, и харчат ли тези двигатели масло, ако всичко е наред?

- колко би струвала една смяна на ремъци, /ангренажен, ремък на сервото и климатика, дали са два или един/

- колко ще струва смяна на накладки - предни и задни

- изобщо новите части оригинални ли са или са ментета

- скъпи ли са гърнетата

- за гумите? какъв размер имат този модел Субару и като нови колко средно биха стрували? - зимни, летни, или всесезонни?

- как се държат гумените маркучи и съединения по двигателя, напукват ли се често, изобщо този тип двигатели в какъв температурен режим работи /93-97 градуса по Целзий или по-висок?/ Имат ли проблем и с термостат и с бързо загряване през зимата?

- по отношение на газовата уредба: ако купя автомобил с газова уредба, фабрично монтирана, BRC, Ловато или някаква друга, дали ще има проблем с автомобил с вградена газова уредба. Карам от 25 години автомобили само с газова уредба и нямам проблеми, но за този тип автомобил не знам как се държи двигателя, износване, преминаване от единия в другия режим на работа и т.н.

- по отношение на свещите и кабелите и разпределението на запалването такива части японски ли се слагат или аналози?
До този момент съм карал само опели до 2000 г.и поддръжката им не е скъпа. На какво ще ме посъветвате да обърна внимание и при закупуването какво да гледам и на какво основно да обърна внимание?

Нед Дек 16, 2012 5:49 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Вто Фев 02, 2010 10:40 am
Постове: 204
Местоположение: София
Автомобил: Subaru Forester 2.0X, SG9
Рейтинг: 39
От звездите одобрен
Отговори с цитат
AKatzarov написа:
Тъй като смятам да купувам Субару Форестър 2005 или 2006 г., 125 или 156 к.с., искам да попитам, ако може някой да ме посъветва от личен опит:

- колко би струвало средно смяна на масло и филтри и какви филтри се слагат/освен маслен и въздушен/, колко литра масло събира двигателят, и харчат ли тези двигатели масло, ако всичко е наред?

- колко би струвала една смяна на ремъци, /ангренажен, ремък на сервото и климатика, дали са два или един/

- колко ще струва смяна на накладки - предни и задни

- изобщо новите части оригинални ли са или са ментета

- скъпи ли са гърнетата

- за гумите? какъв размер имат този модел Субару и като нови колко средно биха стрували? - зимни, летни, или всесезонни?

- как се държат гумените маркучи и съединения по двигателя, напукват ли се често, изобщо този тип двигатели в какъв температурен режим работи /93-97 градуса по Целзий или по-висок?/ Имат ли проблем и с термостат и с бързо загряване през зимата?

- по отношение на газовата уредба: ако купя автомобил с газова уредба, фабрично монтирана, BRC, Ловато или някаква друга, дали ще има проблем с автомобил с вградена газова уредба. Карам от 25 години автомобили само с газова уредба и нямам проблеми, но за този тип автомобил не знам как се държи двигателя, износване, преминаване от единия в другия режим на работа и т.н.

- по отношение на свещите и кабелите и разпределението на запалването такива части японски ли се слагат или аналози?
До този момент съм карал само опели до 2000 г.и поддръжката им не е скъпа. На какво ще ме посъветвате да обърна внимание и при закупуването какво да гледам и на какво основно да обърна внимание?

Всичките въпроси имат отговор във форума, но едва ли някой ще ги събере в един пост, освен срещу някакво почасово заплащане. Най-добре ползвайте търсачката. По всяко питане има много писано.
Накратко, защото карам такава кола - не е скъпа поддръжката, има избор за части, има и една камара сервизи, които работят хубаво.

Нед Дек 16, 2012 6:30 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Яну 09, 2010 1:00 pm
Постове: 289
Местоположение: около Варна
Skype: todor.mitev75
Автомобил: forester 98 MT
Телефон: 0888880850
Рейтинг: 39
От звездите одобрен
Отговори с цитат
Mrak написа:
AKatzarov написа:
Тъй като смятам да купувам Субару Форестър 2005 или 2006 г., 125 или 156 к.с., искам да попитам, ако може някой да ме посъветва от личен опит:

- колко би струвало средно смяна на масло и филтри и какви филтри се слагат/освен маслен и въздушен/, колко литра масло събира двигателят, и харчат ли тези двигатели масло, ако всичко е наред?

- колко би струвала една смяна на ремъци, /ангренажен, ремък на сервото и климатика, дали са два или един/

- колко ще струва смяна на накладки - предни и задни

- изобщо новите части оригинални ли са или са ментета

- скъпи ли са гърнетата

- за гумите? какъв размер имат този модел Субару и като нови колко средно биха стрували? - зимни, летни, или всесезонни?

- как се държат гумените маркучи и съединения по двигателя, напукват ли се често, изобщо този тип двигатели в какъв температурен режим работи /93-97 градуса по Целзий или по-висок?/ Имат ли проблем и с термостат и с бързо загряване през зимата?

- по отношение на газовата уредба: ако купя автомобил с газова уредба, фабрично монтирана, BRC, Ловато или някаква друга, дали ще има проблем с автомобил с вградена газова уредба. Карам от 25 години автомобили само с газова уредба и нямам проблеми, но за този тип автомобил не знам как се държи двигателя, износване, преминаване от единия в другия режим на работа и т.н.

- по отношение на свещите и кабелите и разпределението на запалването такива части японски ли се слагат или аналози?
До този момент съм карал само опели до 2000 г.и поддръжката им не е скъпа. На какво ще ме посъветвате да обърна внимание и при закупуването какво да гледам и на какво основно да обърна внимание?

Всичките въпроси имат отговор във форума, но едва ли някой ще ги събере в един пост, освен срещу някакво почасово заплащане. Най-добре ползвайте търсачката. По всяко питане има много писано.
Накратко, защото карам такава кола - не е скъпа поддръжката, има избор за части, има и една камара сервизи, които работят хубаво.

+1 :good:

_________________
Специалист PVC и AL дограма

Нед Дек 16, 2012 9:48 pm
Върнете се в началото
Профил
Отговори на тема 

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 6 госта



Търсене:
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор