Здравейте колеги,
имам проблем с горския, който е 99 година турбо 170 коня с газова инжекционна уредба ... изявява се с това, че при подаване на повече газ колата започва да прекъсва и да насича, не вдига повече от 0.4 бара налягане,което не съм сигурен, че е нормално и е спъната.
След диагностика ми даде грешки на ламбда,кнок сензор и дебитомер.
Така.... смених дебитомера, смених кнока, смених ламбдата и проблема си остана.
Последва смяна на кабели, свалих свещите на колега, за да пробвам с тях - НГК ПФР6Б ..... промяна никаква.
Дросела е чистен. И вече нямам представа защо го прави.... дайте някакви съвети?

п.с Прекъсването го има и на бензин, но като усещане е доста по леко изявено.

Поздрави

Здравей, колега и п при мен го имаше този проблем . Бях сменил изброените от теб неща + още някои работи и все ядец ! Накрая смених термостат + температурен датчик и работата се оправи . Няма придърпване, реже си се колата и има мощ

п.п но при мен това на бензин го нямаше

Температурен датчик на въздуха, постъпващ в дросела или датчика, който отчита температурата на охладителната течност?

При мен беше същото, при диагностика излизаха неадекватни данни от дебитомера. След смяна на дебитомер, нямаше подобрение. Накрая след упорито четене от Форестър.орг, напръсках с контактен спрей кабелния накрайник при дебитомера, изчаках да поизсъхне и колата се оправи. Вече година и половина без проблем.