Хаха, това е ясно. За България питам.
Имам една интересна оферта за това Субару, със този проблем. Идеята е дали има смисъл тази кола да я пращам в България и там да се фиксва, или да я правя тук. И евентуално пак да я пратя в БГ.
Тук тази манипулация е около 1500 долара. Което не бива да ви учудва, щом за смяна на заден лагер взимат $300
