| Автор |
Съобщение |
|
Laminar
Регистриран на: Пет Яну 08, 2016 5:34 pm Постове: 25 Местоположение: Добрич
Автомобил: Forester
Рейтинг: 0 
|
|
Имам следния проблем : до 2000 оборота автомобила има липса на мощност, глъхне. След като премине границата от 2000 оборота рязко тръгва да върви. Пробвано е с нови кабели , бобина, нови свещи, но проблема си остава. Няма записани грешки на компютъра. Свързвах зелените букси за самодиагностика , но не се показаха грешки. Предположения ?
Subaru forester 125hp , 2001г.
|
|
|
|
| Сря Апр 27, 2016 7:39 pm |
|
|
|
Pacone 4X4
Регистриран на: Пон Фев 09, 2009 5:45 pm Постове: 2163 Местоположение: София
Автомобил: Subaru OBK 2.5 SVT 2011
Телефон: 0888492747
Рейтинг: 261 
|
|
| Чет Апр 28, 2016 11:47 am |
|
|
|
DJ-Stenly
Регистриран на: Вто Апр 29, 2014 9:29 am Постове: 359 Местоположение: Бургас
Skype: dj-stenly
Автомобил: SUBARU OUTBACK 2.5 2007
Рейтинг: 43
|
|
След обслужване ли се получи този проблем ?
|
|
|
|
| Чет Апр 28, 2016 12:54 pm |
|
|
|
Laminar
Регистриран на: Пет Яну 08, 2016 5:34 pm Постове: 25 Местоположение: Добрич
Автомобил: Forester
Рейтинг: 0
|
|
Проблема го имаше и преди и след обслужването.
Черните букси не можах да ги намеря , на пръв поглед. Имаше само една черна букса, две кабелчета , една синя букса и две зелени.
|
|
|
|
| Чет Апр 28, 2016 1:25 pm |
|
|
|
DJ-Stenly
Регистриран на: Вто Апр 29, 2014 9:29 am Постове: 359 Местоположение: Бургас
Skype: dj-stenly
Автомобил: SUBARU OUTBACK 2.5 2007
Рейтинг: 43
|
|
Сутрин като запалиш на бензин припатква ли ти ? И по зле ли е положението ?
|
|
|
|
| Чет Апр 28, 2016 1:34 pm |
|
|
|
Laminar
Регистриран на: Пет Яну 08, 2016 5:34 pm Постове: 25 Местоположение: Добрич
Автомобил: Forester
Рейтинг: 0
|
DJ-Stenly написа: Сутрин като запалиш на бензин припатква ли ти ? И по зле ли е положението ? Няма го този проблем, много рядко огасва при първото палене. При студено време е по осезаема загубата на мащност в ниските |
|
|
|
| Чет Апр 28, 2016 3:59 pm |
|
|
|
DJ-Stenly
Регистриран на: Вто Апр 29, 2014 9:29 am Постове: 359 Местоположение: Бургас
Skype: dj-stenly
Автомобил: SUBARU OUTBACK 2.5 2007
Рейтинг: 43
|
|
Ти кнок сенсор (детонационен датчик) сменил ли си ?
|
|
|
|
| Чет Апр 28, 2016 6:45 pm |
|
|
|
Laminar
Регистриран на: Пет Яну 08, 2016 5:34 pm Постове: 25 Местоположение: Добрич
Автомобил: Forester
Рейтинг: 0
|
DJ-Stenly написа: Ти кнок сенсор (детонационен датчик) сменил ли си ? Към момента не, ще трябва да потърся здрав , да пробвам явно |
|
|
|
| Чет Апр 28, 2016 8:48 pm |
|
|
|
DJ-Stenly
Регистриран на: Вто Апр 29, 2014 9:29 am Постове: 359 Местоположение: Бургас
Skype: dj-stenly
Автомобил: SUBARU OUTBACK 2.5 2007
Рейтинг: 43
|
|
Почни от там , после проверка на дросела .... после проверка дали са ти сложили правилно ремъка . При мен след година и половина мъки се оказа грешно зацепен ремък , хем го гледаха в още един сервиз и не можаха да го познаят че е грешно зацепен .
Пробвай със кнок сензора за начало ... то другите неща си ги сменил
|
|
|
|
| Пет Апр 29, 2016 9:16 pm |
|
|
|
Laminar
Регистриран на: Пет Яну 08, 2016 5:34 pm Постове: 25 Местоположение: Добрич
Автомобил: Forester
Рейтинг: 0
|
|
Смених кнок сензора - не е от него.
Мисля не е от ремака , преди и след смяна на ремака проблема си остана.
Имам чуството че при затопляне не времето , проблема се влошава, но може и да си внушавям
|
|
|
|
| Пон Юни 06, 2016 7:02 pm |
|
|
|
Laminar
Регистриран на: Пет Яну 08, 2016 5:34 pm Постове: 25 Местоположение: Добрич
Автомобил: Forester
Рейтинг: 0
|
|
премахнах катализатора беше доста зле, но проблема си остана.
Изолирах кнок сензора и автомобила осезаемо тръгна да върви, доста по добре в ниските!!!
Вече не забива в ниските обороти и потеглям нормално.
п.п. не е излизала грешка за проблемен кнок сензор преди това.
като намеря оригинален коректно работещ сензор, ще пробвам пак да го вържа на оригиналното място.
|
|
|
|
| Пон Сеп 05, 2016 7:41 pm |
|
|
|
joreto
Регистриран на: Вто Май 25, 2010 7:30 pm Постове: 80 Местоположение: Haskovo
Skype: georgi_kostadinov77
Автомобил: Аутбек 2.5 05г.АТ
Телефон: 0888811712
Рейтинг: 0
|
Колега ако намериш някакво друго решение на проблема пиши моля те,че и аз съм същият,а се вбесявам така. ](./images/smilies/eusa_wall.gif "Главоблъскане") |
|
|
|
| Пон Окт 24, 2016 5:58 pm |
|
|
|
Стоян Дойнов
Регистриран на: Пет Яну 23, 2015 9:14 pm Постове: 59 Местоположение: Козлодуй
Автомобил: Forester 01 125кс /Justy 1.3 99
Телефон: 0883447072
Рейтинг: 0
|
|
Оправихте ли проблема и от къде идваше ?
|
|
|
|
| Пон Ное 28, 2016 12:56 pm |
|
|
|
roshfor1970
Регистриран на: Пет Авг 26, 2016 11:37 pm Постове: 18 Местоположение: София
Автомобил: 99 Форестър S турбо
Телефон: 0877433051
Рейтинг: 0
|
|
Опитайте с дебитомер,колеги
|
|
|
|
| Пон Ное 28, 2016 4:56 pm |
|
|
|
joreto
Регистриран на: Вто Май 25, 2010 7:30 pm Постове: 80 Местоположение: Haskovo
Skype: georgi_kostadinov77
Автомобил: Аутбек 2.5 05г.АТ
Телефон: 0888811712
Рейтинг: 0
|
|
Този двигател няма дебитомер.акъла на ми побира какво може да е.дроселовата клапа смених,оправи се за един ден и пак започна,майсторите вдигат ръце вече!
|
|
|
|
| Пон Ное 28, 2016 6:05 pm |
|
|
|
Стоян Дойнов
Регистриран на: Пет Яну 23, 2015 9:14 pm Постове: 59 Местоположение: Козлодуй
Автомобил: Forester 01 125кс /Justy 1.3 99
Телефон: 0883447072
Рейтинг: 0
|
Изчистихме дроселовата клапа(беше много мръсна-мухи оси и нагар) и колата стана по-зле започна дори да гърми.Проверихме токовете всичко е наред.Следователно продължаваме да търсим дали не влиза от някъде повече въздух.Също ще видим и сондите .Изключваме за сега бензинова помпа и газаджийски работи ,защото проблема го прави и на двете горива.  |
|
|
|
| Вто Ное 29, 2016 8:24 am |
|
|
|
Anton Yankov
Регистриран на: Чет Ное 10, 2011 12:21 pm Постове: 463 Местоположение: Burgas/Smolian
Skype: Anton Dimov Yankov
Автомобил: XV 2018 1.6Comfort AT
Рейтинг: 164
|
|
Реглаж на клапани правили ли сте.
|
|
|
|
| Вто Ное 29, 2016 8:59 am |
|
|
|
valqk
|
|
Може да пробваш следното - изключваш всички температурни датчици - антифриз, въздух + ламбда.
Така ще я вкараш в авариен режим. Не съм сигурен, дали перките не се управляват от 1темп. датчик или си има за перките и за компа.
ВНИМАВАЙ - това го направи само за теста - за съвсем малко, да не я прегрееш.
Като ги изключиш всичките, колата ще върви на карта, която е зададена и няма да винжда нищо друго - така ще си сигурен дали е механика или датчици/ламбда.
Ако пак го прави се насочи към зацепване и реглаж на клапани.
Ако можеш намери кой да ти я върже да я гледате в движение какво прави и какво показва.
_________________
http://www.hostit.bg/
|
|
3
|
|
| Вто Ное 29, 2016 9:32 am |
|
|
|
Стоян Дойнов
Регистриран на: Пет Яну 23, 2015 9:14 pm Постове: 59 Местоположение: Козлодуй
Автомобил: Forester 01 125кс /Justy 1.3 99
Телефон: 0883447072
Рейтинг: 0
|
|
Реглаж на клапани го направихме тези дни .Също са сменени кабели свещи и кнок сензор.Слагана е и бубина друга за проба.Ще продължим след няколко дни с опитите и ще пиша пак
|
|
|
|
| Вто Ное 29, 2016 1:09 pm |
|
|
|
Стоян Дойнов
Регистриран на: Пет Яну 23, 2015 9:14 pm Постове: 59 Местоположение: Козлодуй
Автомобил: Forester 01 125кс /Justy 1.3 99
Телефон: 0883447072
Рейтинг: 0
|
Колеги оправихме колата.Открихме закъсана гарнитурка при дроселовата клапа от където е влизал повече въздух и изчистихме стъпковото моторче, но според мен проблема беше от гарнитурката |
|
|
|
| Пет Дек 02, 2016 7:49 am |
|
|
|
