Имах предвид, че ще се сменя всичко, което е поддало - и гарнитури на капаци на клапани, гумички на свещи и болтове и там каквото се наложи, може би семеринги и другите уплътнения, дано да не се стигне и до бутала?
Къде се намира този ойл-сепаратор?

Oil separator-a и задния Oil Seal е добре да ги видиш.
Тук са
http://opposedforces.com/parts/legacy/e ... tration_1/

Благодаря за схемите. Разпечатих ги и ще ги дам на механика. Пък и аз придобих някаква бегла представа.

Ако ти майстора ти не знае къде и трябват схеми ...ммм... тук е ръководството http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Legacy%20Outback/
Набави си частите предварително.

така и така махаш главите свали си буталата и си погледни сегменитите - може да е спекъл някои маслен - а свалянето и поставянето на буталата е още едни 30 мин.

Благодаря за съветите. А за буталата няма ли да стане ясно като измерим компресията?
А частите Mimo13 ги има в наличност.

маслен сегмент ако е спекъл няма да излезе на компресомера

Днес отворихме двигателя на субито.Има теч на охл. течност - той отдавна се виждаше и с просто око. Оказа се, че има и външен теч на масло от лявата гарнитура и скапани смукателни и изпускателни гарнитури, както и гумичките на свещите.

Двигателят е като нов, газоотводите са чисти, така че едва ли има проблем с буталата.

Здравейте!
Някой ползвал ли е Moto Guard?
Напоследък му въртят доста реклами по телевизора и му приписват чудотворни качества в интернет...
Понеже нещо не ми се вярва, реших да попитам тук и ако някой има впечатления от това чудо, нека да ги сподели!

разлика не забелязах. Но след смяната на маслото не съм слагал пак. Четох, че една лада 80 км мина без масло.... ("За Рулем" ... номер не помня.) Но нещо не ми вдъхва доверие

Аз преди години ползвах нещо подобно на една от старите си коли - Хонда Прелюд-2000RX. Нещо от сорта на...SX6000 май беше. В листовката пишеше чудеса и струваше около 60 DM. След като го изсипах в маслото на двигателя започнах да се заслушвам и наистина двигателя утихна и започна да работи по-равномерно. Използвах момента да продам колата - типично по български. Понеже на вид беше перфектна, но двигателя беше...зле. За голямо мое учудване, след 3 години срещнах на морето купувача и се оказа, че все още кара бившата ми кола и е доволен от нея. Не го разпитвах повече, но доста се замислих за ползата от тези добавки към маслото. Преди месец, разговарях с мой колега, който има една възрастна Е-класа, на доста години и доста километри. Той ми обясни как бил си "регенерирал" двигателя и скоростите с някаква добавка - руска! Подари ми някакво шише с листовка към него и разказа...доста приятна история. Аз от своя страна подарих шишето и листовката на приятел с дърто Чероки и той после сподели, че имало положителен ефект само след един уикенд каране до Банско и обратно...

Имам Outback 2001 h6 и от два дни ми омаслява доста задната лява част на двигателя точно под инжекциона между двете глави